Tras la rehabilitación del edificio de la aduana como sede de gestión portuaria de la Generalitat, el grupo ha captado la concesión para acometer las obras y para su explotación durante los próximos 50 años
ALICANTE. El nuevo puerto de Torrevieja experimentará una auténtica transformación de la mano del Grupo Empresas del Sol, que ha captado la concesión de la Generalitat Valenciana para acometer las obras y para su explotación durante los próximos cincuenta años. El espacio litoral contará con un aparcamiento subterráneo con capacidad para seiscientos vehículos y una zona de ocio con paseo que deberá estar concluido a finales de 2023. En dicho emplazamiento habrá instalaciones comerciales con negocios de hostelería, cines, bolera y otras actividades, que estarán distribuidas en ocho mil quinientos metros cuadrados, en alquiler, cuya apertura está prevista en la Navidad de 2024.
En cuanto a la remodelación y reestructuración de la nueva zona marítimo-costera, la compañía procederá a instalar hasta cuatrocientos cincuenta pilotes, para lo que tendrá que retirar hasta tres mil doscientos camiones de tierra y será necesario desaguar a diario ocho mil seiscientos metros cúbicos de agua. Las obras, que ya se han iniciado, comenzaron después de que la empresa pusiera a punto la nueva lonja pesquera, así como la rehabilitación del edificio de la aduana como sede de gestión portuaria de la Generalitat, condiciones con las que Empresas del Sol asumió la concesión.
Más de ochenta operarios especialistas procedentes de Madrid y València están trabajando sobre el terreno para hacerlo posible. Unas labores de construcción que no cesan durante dieciséis de las 24 horas del día, desde noviembre del año pasado. Para ello, tres grandes máquinas ‘hincadoras’ se emplean junto a todo tipo de vehículos, tractores, hormigoneras y grúas, que se han encontrado primero con tres metros de relleno de todo tipo de material blando y roca suelta: el que se empleó para ganar suelo a la bahía en los años sesenta.
Una vez se ha intervenido para establecer los cimientos submarinos, se avanza para comenzar la nueva fase de las obras. Cuando el pilote sea saneado, será cuando intervenga el hormigón y la armadura de acero: mil cuatrocientas toneladas de acero, en total, para todo el proyecto. Además, las excavaciones del terreno para la construcción del aparcamiento subterráneo se encuentran avanzadas al 50 % del total.
La empresa principal fue fundada por Enrique Riquelme de la Torre, también conocido como Enrique ‘El Cantero’, en 1988. La compañía se especializa en la distribución de hormigón, pero desde otras divisiones del grupo se enfocan en sectores como el transporte y la gestión de parkings, gasolineras o centros comerciales.
