Novelda aprueba la propuesta de ADIF para suprimir los pasos a nivel de la estación

NOVELDA. La corporación municipal ha aprobado, con la abstención del grupo municipal de Ciudadanos, la propuesta presentada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para la supresión de los pasos a nivel de la línea Madrid-Alicante a su paso por la estación de Novelda

El proyecto, junto a la reciente cesión por parte del Ministerio de Transportes del tramo de la N-325 comprendido entre el enlace de la A-31 y las glorietas con las carreteras CV-835 y CV-84, en la Ronda Sur, permitirá poner en marcha la conversión de la carretera de la estación en una travesía urbana con carril ciclopeatonal. 

La supresión de los dos pasos a nivel, que permitirá eliminar un punto negro de la red ferroviaria, posibilitará la llegada de las obras del Corredor Mediterráneo al término municipal de Novelda, antesala de la posible instalación del Puerto Seco del Corredor Mediterráneo, al tiempo que permitirá al Ayuntamiento gestionar la carretera de La Estación con los mismos criterios que el resto de las vías urbanas y mejorar la integración del barrio a través de un proyecto, consensuado con la asociación de vecinos del barrio, que convertirá la vía en una travesía urbana con carril ciclopeatonal y dará solución al futuro cierre de los pasos a nivel proyectados por ADIF para 2023.  

La propuesta presentada por la Administración  de Infraestructuras Ferroviarias incorpora, tras el cierre de los pasos a nivel, la creación de un recorrido alternativo a través de un itinerario existente, recientemente acondicionado en pavimentación, señalización y sistemas de contención, al norte de la A-31; la creación de dos glorietas en la N-325 y el nuevo vial de conexión al sur de las vías entre el barrio de la estación, una actuación que ordenará la circulación y evitará la necesidad de realizar el cambio de sentido al llegar al paso a nivel suprimido. Además, a petición municipal, se incorporará una doble pasarela accesible sobre las vías, así como rampas de acceso asociadas.

Iván Ñíguez, portavoz del equipo de Gobierno y concejal de Urbanismo, ha asegurado, durante la sesión plenaria, que la aprobación de la propuesta presentada por ADIF, en la que incluía la necesidad de la titularidad municipal sobre el tramo urbano de la N-325, entre la estación y el casco urbano, permitirá desarrollar "el proyecto para la mejora de la conectividad y seguridad de la carretera que une el barrio de la estación con el núcleo urbano, un plan que, consensuado con la asociación de vecinos La Amistad de La Estación, convertirá la carretera en una travesía urbana con carril ciclopeatonal, una de las grandes reivindicaciones históricas de los vecinos".

El concejal de Urbanismo ha señalado que la supresión del paso, un tema resuelto tras muchos años, era "una prioridad del equipo de Gobierno que permitirá cerrar un punto negro de la red ferroviaria, mejorando la seguridad de la zona, la llegada del Corredor Mediterráneo a Alicante y la Parada Intermodal asociada".

Ñíguez ha subrayado que, enmarcado en el modelo de ciudad con el que trabaja el equipo de Gobierno, el Ayuntamiento se propone desarrollar un proyecto que "transforme esta carretera en una travesía más del municipio, que conecte perfectamente, con criterios del siglo XXI, el barrio de la estación con el resto del casco urbano". Y ha afirmado que "desde el equipo de Gobierno trabajamos en un horizonte de futuro, con  un proyecto basado en el interés general y en el consenso con los vecinos".