Segundo intento: 11 empresas pujan por concluir la reforma de la Plaza de San Blas en Alicante

ALICANTE. Segundo proceso de contratación en marcha para concluir las obras de remodelación de la Plaza de San Blas, tras la resolución del contrato de adjudicación suscrito inicialmente con Ecisa (Grupo Urbas) por incumplimiento injustificado de sus obligaciones en la ejecución de los trabajos, el pasado mes de marzo. El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Alicante, del Partido Popular (PP), activó entonces un segundo proceso de licitación con el fin de concertar la conclusión de las obras, tras la actualización y revisión del proyecto inicial, al que han acabado optando ahora hasta once empresas distintas, según se ha podido conocer este miércoles, durante la reunión semanal de la Mesa de Contratación.

Las empresas que concurren en este segundo proceso son Pavasal Empresa Constructora S.A., CHM Obras e Infraestructuras S.A., Acsa Obras e Infraestructuras S.A.U., Becsa S.A., UTE Plaza San Blas (Alcudia Servicios y Obras S.L. e Involucra S.L.), Aglomerados Los Serranos S.A.U., UTE Cesyr Urdecon (Cesyr Estudio y Construcción S.L. y Construcciones Urdecon S.A., UTE Moa Tysa San Blas (Mediterráneo de Obras y Asfaltos S.A -MOA- y Tysa Obras Públics S.L.), Tecopsa S.A., Eneas Servicios Integrales S.A., y Orthem Servicios y Actuaciones Ambientales S.A.U.

La licitación parte con un presupuesto de 4.530.985,71 euros millones y un plazo de ejecución de diez meses. A partir de ahora, el proceso queda pendiente de que se conozcan las ofertas económicas y de que se produzca su evaluación, para que pueda plantearse una propuesta de clasificación.

El objeto de la actuación contempla la reordenación completa e integral de la plaza, respetando al máximo el arbolado y palmáceas adultas actuales en buenas condiciones, con un nuevo diseño que priorice el uso peatonal y se mejore la accesibilidad universal, dotando de diferentes usos a la misma, todo ello con la mejora de la iluminación interior. Se pretende que la interconexión peatonal entre la zona norte y la zona sur, quede mejor resuelta en la actualidad con la reurbanización y ajardinamiento de las aceras de la calle Antonio Martín Trenco y Calle el Pilar, dándole un sentido peatonal unificado, ensanchamiento de aceras y uniformidad en materiales de pavimentos, mobiliario urbano e iluminación, según han precisado fuentes municipales, a través de un comunicado.

El proyecto contempla igualmente la instalación de nuevo mobiliario urbano con una gran zona de juegos accesibles, de carácter integrador entre edades, de carácter singular en la zona sur y una reproducción de los existentes en la zona norte. Se renueva totalmente el alumbrado público con luminarias de mayor eficiencia y más sostenibles medioambientalmente, incluso las de las instalaciones deportivas.

Reurbanización del entorno

Para el resto de calles adyacentes (San Juan Bautista, Pepe Antón, El Pilar, San Raimundo y Condes de Soto Ameno) la actuación se ciñe a la repavimentación, la substitución de la iluminación, la instalación de riego y plantaciones y el mobiliario urbano. Se busca pues unos espacios de acceso a la plaza más atractivos para los usuarios a la vez de potenciar la accesibilidad peatonal, ensanchándose las aceras y ganando espacio para la plaza en detrimento de anchuras de viales para tráfico rodado.

La actuación asegura que todos los itinerarios peatonales sean accesibles y para ello se garantizará un ancho mínimo de las aceras, se utilizarán pavimentos tacto-visuales en los pasos de peatones y paradas de autobuses y se prestará especial atención a la ubicación y disposición del mobiliario urbano al objeto de no crear barreras arquitectónicas. Las diferentes cotas de la plaza, especialmente en la zona sur, hacen necesario la transición entre ellas mediante una rampa accesible.

La calle Antonio Martín Trenco cambia su sección y se sustituye el canal de recogida de pluviales existente en su eje central por una canalización subterránea de pluviales estudiada por AMAEM, pasando a ser una calle con dos carriles, uno en sentido subida con ensanche a dos en cruce con Calle Condes de Soto Ameno y otro carril en sentido bajada. Esto supone positivamente al ensanchamiento de la acera que linda con el campo de fútbol de San Blas, mantenerse el número de aparcamientos en cordón en esta misma alineación de fachada. Se encaja un carril bici segregado de doble sentido en la calzada más cercana al campo de fútbol. Quedan las aceras repavimentadas y ensanchadas, se substituye la iluminación, el mobiliario urbano y la instalación de riego y nuevas plantaciones de arbolado.