ELCHE. Finalmente el servicio de Uber en Elche ya está disponible desde este miércoles a las 12 horas del mediodía. Así lo ha anunciado Lola Vilas, directora general de Uber en España, que explica que serán diez las licencias de UberX las que estarán circunscritas a la ciudad y con intención de ir sumando más conforme avance el servicio. Pero el aterrizaje de la compañía no es solo para la ciudad, en total son cuarenta licencias, siendo las treinta restantes para la zona de Alicante y el aeropuerto. Con esto, Elche y Alicante se convierten en la novena y décima ciudades españolas en las que Uber ofrece un servicio de taxi.
"Será un servicio del que podrán disfrutar los turistas y locales", explica la directora, que ha querido tender la mano al sector del taxi. "Pueden utilizar nuestra demanda y acceder a nuestra plataforma", aseverando que algunos taxistas de Elche ya se han interesado por la plataforma. Considera que es una buena forma de que obtengan "incentivos" y que tan solo tendrían que registrarse, presentar la documentación requerida y aprovecharse de la demanda y usuarios que maneja la compañía de VTC.
Asimismo, con la puesta en servicio desde este miércoles ya se puede precontratar con esos quince minutos de margen por ley, según la sentencia reciente eliminando el mínimo de una hora que había establecido el Ayuntamiento. Los usuarios conocerán el precio fijado de antemano del servicio, así como el tiempo de espera para la recogida y una geolocalización en todo momento del trayecto. Por ahora funcionarán con turnos dobles "para cubrir el máximo servicio, día y noche", añade Vilas, destacando también que el servicio se irá mejorando conforme se vayan conociendo las horas punta de cada turno.
El precio de UberX en Elche se determina de la siguiente manera:
Los taxis solicitados a través de Uber facturarán el precio de taxímetro estipulado con el Ayuntamiento. Si el pasajero viaja acompañado, podrá dividir automáticamente el precio del trayecto con sus acompañantes.
Llegado al destino, el trayecto quedará finalizado automáticamente. A continuación el usuario recibirá un recibo de su trayecto en su correo electrónico y podrá descargar su factura en la página web de Uber. Tanto los usuarios como los conductores pueden valorarse el uno al otro, una información que resulta de gran utilidad para garantizar la calidad del servicio.
Para el alcalde Pablo Ruz, "hoy comienza una nueva etapa de la movilidad en Elche y espero que sea el inicio de una larga y profunda amistad". Tanto para el regidor como para el concejal de movilidad José Claudio Guilabert supone un alivio el poder presentar el servicio tan solo un mes de haberlo planteado, ante las quejas constantes de usuarios y prácticamente todos los sectores económicos locales. Cuentan con que esto supondrá además un espaldarazo para el turismo y el servicio a los vecinos.
De hecho, el regidor señala que "no es una decisión fácil por las circunstancias de la movilidad, pero ante la situación que se ha denunciado teníamos que poner soluciones". Ruz entiende que en un marco en el que se compite con otras ciudades del entorno, Elche no contara con servicios como este. Así, también ha querido mencionar a los taxistas para justificar la decisión, como gesto, manifestando que "los trabajadores del taxi no pueden más, les desborda la realidad. Tenemos restaurantes y hoteles nacionales, tres patrimonios Unesco y 9 kilómetros de playa virgen". "No podíamos no dar una respuesta y aquí están los resultados", sentencia.
Por su parte, Guilabert explica que además de la mejora de la movilidad, "también va a contribuir al crecimiento económico, generará nuevas oportunidades para los conductores y se va a forjar una alianza con los taxistas que ya quieren integrarse en la plataforma". El concejal, que llegó a ser duramente criticado por la confederación de taxistas, ha agradecido al sector y a Uber el "esfuerzo" para llegar a este fin.
Sobre las 24 licencias de taxi nuevas en Elche, Guilabert cuenta con que estarán listas durante julio y que se sumarán a las 204 que hay actualmente en para el término municipal. Estas licencias nuevas para asalariados están ahora en fase de resolución de documentación y con ello tan solo queda que se apruebe durante la semana y próximos días por parte d la Generalitat Valenciana. De la que siguen esperando respuesta para obtener licencias estacionales, aunque el concejal descartaba hace unos días que puedan llegar antes de 2025.
Por otra parte, la directora de la Asociación de Empresas Turísticas de Elche (Aete), Lucía Candel, también ha comparecido —al acto han acudido varios agentes empresariales— asegurar que esta decisión "tendrá impacto positivo en los servicios turísticos". Candel explicaba que llevan preocupados por el déficit del servicio del taxi del que se están quejando desde hace meses, ya que "el servicio está desfasado y lo vemos con especial preocupación en los últimos tiempos en la Costa Blanca". Recuerda que el aeropuerto en suelo ilicitano lleva cumpliendo récords mes tras mes desde la pandemia y que aunque se han hecho esfuerzos entre taxi y Ayuntamiento estas semanas, "es insuficiente". Y decía amargamente que después de ofrecer sus servicios al turista a nivel hotelero, de restauración o congresos, fallaba la movilidad para volver al aeródromo, hotel o alojamiento. "Las experiencias pueden verse arruinadas".
Por último, también ha intervenido Anabel Díaz, vicepresidenta de Uber en Europa, Oriente Medio y África, que además de destacar el valor del aeropuerto y "destinos consolidados como Elche y Alicante", también ha querido lanzar un guante al taxi. "Nuestra apuesta por el sector del taxi es firme. Desde 2019 hay 4.500 taxistas trabajando con nosotros. Utilizar nuestra plataforma evita vacíos, tiempo de espera y les ofrece un servicio más eficiente". Sostiene que los taxistas que trabajan con Uber lo hacen el doble, "hay nuevos beneficios de negocio y servicio". Por último, y para poner en valor el servicio de VTC, ponía sobre la mesa que "la mayoría de extranjeros se mueven en Uber, el año pasado en verano dimos servicio a tres millones".
Así pues, después de los tira y afloja con el sector del taxi, las quejas de los sectores económicos y la estampas de colas del aeropuerto de todos los veranos, el bipartito abre la puerta a Uber un mes después de anunciarlo. Diez licencias que en principio se sumarán a otras 24 del taxi este mes de julio para intentar paliar los problemas de movilidad ahora que llegan fechas clave.
