ALICANTE. La tercera fase del proyecto de reurbanización de La Explanada ya está en marcha. El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Alicante, el bipartito compuesto por PP y Cs, ha aprobado este martes en Junta Local el proyecto definitivo de la intervención con el propósito de acelerar la ejecución de sus obras con cargo a los 15,1 millones en fondos europeos concedido para el desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) del Centro Tradicional.
La actuación ha quedado refrendada después de que los departamentos de Tráfico y Limpieza hayan emitido los dos últimos informes favorables que habían demorado su aprobación hace dos semanas, como informó este diario. De este modo, el siguiente paso será la licitación de sus obras, que contarán con un presupuesto de 3,3 millones. Como también viene informando Alicante Plaza, ese concurso debe estar convocado antes de que concluya el mes de abril, de acuerdo con los requisitos establecidos por el Ministerio de Transición Ecológica entre las bases de la convocatoria para la concesión de esos fondos.
La intervención propuesta consiste en el desarrollo de una nueva plaza de uso peatonal completamente diáfana en el espacio comprendido entre el enlace de La Explanada con la avenida de la Rambla y con la calle Bilbao. En el proyecto, cuya redacción quedó adjudicada a la UTE Guía-Escalar, incluye finalmente la instalación de una fuente ornamental provista de surtidores emergentes que contarán con iluminación sincronizada, después de que se descartase la instalación de una estructura elíptica fabricada en acero pulido como hito escultórico singular: uno de los elementos incluidos entre las bases del concurso para contratar su definición.
Fuentes municipales han precisado que con el proyecto de reurbanización se completará el paseo de la Explanada y se facilitará la transición en la peatonalización del Centro Tradicional hasta el Mercado Central. Así, se elimina el conocido como fondo de saco de La Rambla y se da continuidad a ambos lados del paseo de la Explanada a lo largo de unos 650 metros lineales. En esta línea, el proyecto aspira a proporcionar uniformidad en todo el paseo, entre la plaza del Mar y la de Canalejas, eliminando la circulación de autobuses y vehículos de transporte de mercancías en su parte central, al prolongar la plataforma peatonal con una pavimentación que conecta de forma simbólica con las reconocidas teselas del paseo.
El concejal de Urbanismo, Adrián Santos Pérez (Cs), ha explicado que "nos planteamos el objetivo de contribuir a pacificar el centro urbano de la ciudad de Alicante creando una ciudad más amable para el peatón y la bicicleta, reducir las emisiones y fomentar el uso del transporte público". En esta línea, ha explicado que "la finalidad principal es la solución de continuidad peatonal y ambiental entre las Fases I y II de la reurbanización del Paseo de la Explanada, generando un espacio público de calidad, con una imagen reconocible y configurado como una plaza abierta que reciba a la Rambla de Méndez Núñez y la conecte con el frente litoral de la ciudad".
Con este fin, se prevé el desarrollo de una plaza peatonal que se abre a la Explanada "como un espacio accesible, diáfano e interactivo, que se caracterice y entregue a la ciudad diferentes imágenes según el día del año y la hora del día gracias a la presencia de un conjunto de iluminación y fuentes interactivas programadas". Además, las actuaciones pretenden garantizar la funcionalidad y operatividad del drenaje urbano, especialmente en episodios de lluvias torrenciales.
De igual modo, el proyecto incluye la prolongación e integración del carril bici hacia Puerta del Mar, por el lateral del Paseo de la Explanada. Y, por último, se renovará la iluminación, como en las fases anteriores, con farolas de fundición como las que existían en el centro de Alicante a principios del siglo XX.