Foto: KIKE TABERNERVALÈNCIA. La empresa valenciana de hyperloop Zeleros ha puesto en marcha una ronda de financiación de cinco millones de euros para el desarrollo del prototipo del vehículo, que espera que esté preparado en 2024 para su implantación en mercancías y en 2027 para el mercado de pasajeros. Así lo apuntan sus fundadores, David Pistoni, Daniel Orient y Juan Vicen, quienes señalan que estos horizontes temporales son en base al progreso tecnológico de sus desarrollos y del avance de la normativa a nivel europeo.
"Es todo cuestión de implementar lo antes posible este proyecto en Sagunto, que nos permitirá demostrar el funcionamiento del sistema con todo integrado, el gran reto de hyperloop", señala su cofundador Juan Vicen. Y es que en 2020 tienen como objetivo la construcción de una pista de pruebas en Parc Sagunt (València) de dos kilómetros donde buscan que el prototipo alcance los 500 kilómetros por hora.
Zeleros está desarrollando un sistema escalable que minimiza costes de infraestructura integrando las principales tecnologías en un vehículo autónomo que se mueve gracias a sistemas de levitación magnética dentro de una red de tubos a baja presión. Pero para poder demostrar que la tecnología es válida necesitan testarla y actualmente tienen un equipo de 30 personas para desarrollarlo.
Entre sus inversores se encuentra Angels, el fondo de inversión del empresario valenciano Juan Roig, quien invirtió en esta compañía que pretende revolucionar el mercado del transporte alcanzando velocidades de 1.000 Km/h con un reducido consumo energético. También Alberto Gutiérrez, cofundador de Plug and Play Spain.
En la actualidad, solo seis empresas en el mundo están desarrollando el Hyperloop: dos en Estados Unidos, una en Canadá, una en Holanda, otra en Polonia, y Zeleros, en España. Recientemente, las compañías europeas y canadienses han firmado un acuerdo de colaboración en Bruselas para definir estándares internacionales comunes e integrar esfuerzos de desarrollo.
Nacido en el seno de la Universitat Politècnica de València (UPV), la empresa fue fundada por los jóvenes David Pistoni, Daniel Orient y Juan Vicen, quienes defendieron su fórmula 'Hyperloop UPV' en la competición internacional de la empresa aeroespacial de Elon Musk, SpaceX 2015, donde no solo se convirtió en el primer prototipo español del sector sino que, además, ganó el premio al Mejor Diseño de Concepto y Mejor Subsistema de Propulsión.
Durante su periodo en la UPV sus fundadores crearon Zeleros para conseguir la colaboración empresarial necesaria para acelerar el desarrollo comercial en Europa. Desde entonces, la empresa ha ganado diversos premios nacionales e internacionales como el de la Fundación Everis, y empresas como Altran (consultoría tecnológica), institutos de investigación (IMDEA, Universitat Politècnica de València) e iniciativas públicas como Climate-KIC (principal iniciativa contra el cambio climático en Europa) o el Railway Innovation Hub, clúster de innovación ferroviaria de Málaga (Andalucía), apoyan la iniciativa.
