Contará con un mínimo de 14 autobuses repartidos en ocho líneas que atenderán a una población total de cerca de 620.000 personas, concentrando los tráficos de proximidad de naturaleza interurbana entre Crevillent, Elx y Torrellano e integrando Santa Pola y Alicante como un nodo suburbano del espacio metropolitano

Movilidad diseña ya el sistema que operará a partir de 2019 con varios escenarios: gestión directa o nuevo concurso. Si se opta por la concesión, el plazo máximo del contrato será de 10 años y se dejará de pagar por kilómetro recorrido, ya que ese modelo siempre garantiza ingresos al adjudicatario sea cual sea la cifra de viajeros, lo que no estimula la eficiencia

PSOE, Guanyar y Compromís pretenden llegar a un fin de concesión suave, en equilibrio, de modo que no existan compensaciones pendientes ni para el Ayuntamiento ni para Masatusa. La concesionaria estudiará la reclamación municipal de 2,4 millones por la liquidación del servicio de 2015 para determinar si procede o si debe presentar alegaciones, en caso de hallar desajustes 

Movilidad cierra la liquidación por el transporte de 2015 con un saldo positivo a su favor y prevé solicitar su reintegro. El balance sería resultado de un notable incremento en la cifra de usuarios por la recuperación económica general, de la modernización de la flota y de la racionalización de líneas