ELCHE. Ni las previsiones del exministro de Fomento Íñigo de la Serna (PP) ni las del actual, en funciones, José Luis Ábalos (PSOE): la alta velocidad sigue sin tener plazos para su puesta en marcha en Elche. El miércoles, el alcalde Carlos González y la edil de Urbanismo, Ana Arabid, mantuvieron una reunión con el el secretario general de Infraestructuras, Julián López Milla para tratar cuestiones de infraestructuras ferroviarias. Sin embargo, como ya adelantó este medio, el obstáculo sigue siendo el de las pruebas de seguridad, cuyo plazo ya es seguro que excederá septiembre. Según traslada el alcalde después de la reunión, es una agencia externa la que realiza las pruebas de seguridad, por lo que el Ministerio de Fomento no puede concretar ni dar plazos. Menos después de las aventuradas predicciones del exministro y actual ministro de esta cartera.
Las únicas novedades en cuanto a los tiempos que pudo traer de Madrid la expedición ilicitana es que se están preparando las pruebas de seguridad con trenes de pasajeros de Renfe en la línea de Madrid-Elche tras superar los ensayos con los trenes laboratorio. Las mismas contarán de dos fases, la primera, con el trayecto a 200 km/h y la segunda a 300. Unas pruebas que dependen únicamente de la agencia externa y de sus tiempos.
Por otra parte, la línea Madrid - Elche será la primera de España que lleve incorporado el sistema ERMTS (referentes a Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario), al que tendrán que adaptarse todos los trenes de alta velocidad del país y de Europa hasta 2030. Su objetivo es garantizar la interoperabilidad de las redes ferroviarias, que las líneas europeas formen una única red y a nivel técnico mayores garantías de seguridad y eficiencia.
En cualquier caso, ni González ni Arabid pudieron volver con las noticias esperadas, alguna fecha, como se veía en la nota de prensa que se envió desde el Ayuntamiento tras la vuelta de la reunión. Una vez más inconcreción. Lo que demuestra la cautela con la que se han de tratar los plazos de las grandes obras, algo con lo que no contaron en su momento ni de la Serna, ni Ábalos, que se comprometió a que llegaría a Elche después de verano, ni otros tantos gobernantes como el presidente Ximo Puig con los plazos sobre la ampliación de Elche Parque Empresarial.
Reunión celebrada en el Ministerio de FomentoEl propio alcalde reconoce que ninguno de los plazos ha sido correcto, así pues, queda esperar a que finalicen las fases de pruebas de seguridad, lo cual no está en manos de la administración pública. Sobre otras cuestiones tratadas, como la conexión de la red de cercanías de Elche con el estación del AVE en Matola, ahora se está tramitando la evaluación de impacto ambiental, por lo que sigue con sus ritmos. Eso sí, de la conexión de las mismas con el aeropuerto no hay novedad. En el estudio de detalle de la Variante Torrellano se habla de Alicante y no de Elche.
