Un avión de European Flyers despega en el aeródromo de Mutxamel. Foto: PEPE OLIVARESALICANTE. El empresario alicantino Luis Miñano, histórico fundador de la empresa de helicópteros Inaer (hoy Avincis tras pasar por las manos de la británica Babcock) y de otras firmas del sector como Habock, además de las bodegas MG Wines, ha decidido unificar en una sola sociedad la actividad de su proyecto más 'mimado': la escuela de pilotos European Flyers.
Con sede en el aeródromo alicantino de Mutxamel y las instaciones principales situadas en el de Cuatro Vientos, en Madrid, European Flyers comenzó a tomar forma en 2015, cuando Miñano adquirió al grupo portugués G Air la escuela American Flyers, que daba continuidad a la histórica escuela de ala fija Gestair Flying Academy. Tras cerrar con éxito la adquisición y sumar la formación de Gestair a la de Intercopters, centrada en la formación de pilotos de helicópteros, Miñano lanzó European Flyers como proyecto único, pero las dos sociedades siguieron operando por separado.
Ahora, ocho años después Miñano ha decidido unificar las dos sociedades en una, y en buena lógica será European Flyers, la sociedad principal y la que lleva el nombre de la escuela en su razón social, la que lidere la fusión por absorción. De esta forma, European Flyers SL absorberá a Intercopters Formación SLU, la escuela original fundada por Miñano, que transmitirá su patrimonio a título universal a la absorbente y se extinguirá sin liquidación.
El anuncio de fusión por absorción, publicado en el BOE, señala que el acuerdo para unificar las dos sociedades en una sola se adoptó el pasado 23 de febrero por parte de los socios de sendas mercantiles (en realidad, European Flyers ya es dueña del 100% de Intercopters, y Miñano ejerce como administrador único de las dos), y se elevó a público el pasado 15 de marzo. Desde esa fecha empezó a contar el plazo de un mes durante el cual los acreedores podrían oponerse al proyecto, que será aprobado al término de dicho plazo.
Intercopters Formación facturó cerca de un millón de euros el último ejercicio (2021), que cerró con un beneficio de más de 200.000 euros, y tiene un patrimonio neto superior a los 600.000 euros, con un activo de 2,6 millones de euros, según el balance. European Flyers, por su parte, facturó 5,86 millones en 2021 y se anotó un beneficio después de impuestos similar a Intercopters. En este caso, el patrimonio neto es de 4,8 millones de euros, con un activo de más de 9 millones.
Aunque la sede social de la sociedad está en el aeródromo de Madrid, European Flyers tiene su dirección operativa en Alicante, en el aeródromo de Mutxamel, propiedad de la familia Miñano. Como ha contado este diario, la escuela de pilotos y sus dueños impulsan la creación de una 'universidad del aire' en este recinto, con un hotel a espaldas de los hangares que sirva también como residencia de estudiantes, zona de ocio y hostelería, club social, zonas deportivas y un centro de mantenimiento de aeronaves. El proyecto, impulsado por el momento por la propia familia, está abierto a la entrada de inversores.
