ELCHE. Pistoletazo de salida para la ansiada 'Variante Torrellano', que desviará la actual línea de Cercanías C-1 entre Alicante y Elche para poder conectar ambas ciudades con el aeropuerto. Eso sí, por ahora se ha dado el primer paso, la adjudicación de la redacción del proyecto básico y de obras por un montante de 2,4 millones de euros. Un diseño que se estima finalizado para 2026. Después quedaría licitar el proyecto para materializar la actuación, por lo que aún queda un largo recorrido. Eso sí, ya empieza el trámite administrativo.
Tal y como estaba previsto por el operador Adif, se esperaba adjudicar a principios de 2023 el diseño y así ha sido. Se presentaron una decena de compañías del sector, siendo finalmente la adjudicataria una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Geocontrol e Inse Rail (bautizada UTE Aeropuerto Alicante), por un montante total de 2.478.518,76 euros. La primera, una consultoría de ingeniería dedicada a la obra civil, y la segunda una ingeniería especializada en distintos ámbitos del sector ferroviario. El contrato contempla una primera fase de la redacción por un plazo de 24 meses, quedando una segunda de 14 meses para la realización de posibles informes o modificados del proyecto que se puedan plantear durante su ejecución. En total, algo más de tres años, de ahí ese calendario previsto de 2026 como máximo para finalizar la redacción del proyecto.
