ELCHE. Uno de los sectores urbanísticos que lleva tiempo en trámite, el E-37, denominado 'Vinalopó Sur' por los promotores de la parte residencial, ya está en rampa de salida a nivel de construcción. Eso sí, la parte comercial, el Parque Comercial del Vinalopó. Si algo enseña el urbanismo, a tenor del tiempo que algunos sectores han estado décadas en letargo o en trámite, es que puede avanzar lento por cualquier situación: lentitud de la administración, coyuntura económica que afecte al promotor, revisión de precios, normativas... Algunas de esas cuestiones convergen en este sector. Mientras que la parte residencial tardará más en llegar, a priori la parte comercial empieza con la remoción de tierras esta semana, tras la firma del acta de replanteo.

En este sentido, de las tres Unidades de Ejecución del sector, la UE-1, es decir, de la comercial, se firmará el acta de replanteo la próxima semana, con lo cual la maquinaria entraría ya a construir. Está todo listo para la actuación tras la licitaicón de las obras. Como ha venido contando este medio, la urbanización correrá a cargo de Jubalcoi Empresa Constructora, mientras que las edificaciones de los negocios que se implantarán serán cosa de la UTE Eiffage y Grupo Alcudia. 

La comercialización ha sido cuestión de Grupo Teis, de la familia Sepulcre, que se ha encargado de cerrar las operaciones con distintos operadores, que en su día se daban como hechos de alimentación, supermercados y otros, en una parcela de 33.047 metros cuadrados, con una superficie bruta alquilable de 11.169 metros. Asimismo, según ha podido saber este diario, uno de los proyectos relevantes en el entorno podría ser una residencia de mayores impulsado por una compañía aragonesa.

La parte residencial, a fuego lento por cambios normativos

Por otra parte, sobre la UE-2, la residencial, con un potencial de 700 viviendas, se ha retrasado debido a las modificaciones en el proyecto debido primero a la adaptación a la Ronda Sur y al mínimo establecido de 50 metros de distancia para edificar (frente a los 100 inicialmente, modificado ahora por una sentencia), y al cambio de alturas que ha aprobado el Ayuntamiento a través de una modificación del Plan General. Y que además, llegó por las solicitudes realizadas tanto de los promotores de este sector, como del E-21, de Oliva. 

El Plan Parcial con la actualización pertinente se ha enviado ya al Ayuntamiento para que se pueda aprobar cuanto antes. En cualquier caso, fuentes conocedoras de la situación señalan que aún habrá que esperar, aunque el único horizonte temporal seguro es que las máquinas entrarán como tarde a finales de 2027. Para lo que quedaría un largo año y medio. Los tiempos del urbanismo.