ELCHE. El gestor de infraestructuras ferroviarias Adif activa el procedimiento para suprimir un paso a nivel en el término municipal de Crevillent, dentro de la línea ferroviaria que conecta El Reguerón con Alicante Terminal. La actuación, que cuenta con un presupuesto estimado de 2,1 millones de euros, tiene como objetivo eliminar el cruce a nivel situado en el punto kilométrico 31/575, una infraestructura considerada crítica desde el punto de vista de la seguridad tanto para el tráfico ferroviario como para el viario.
Ocho meses de obras
El contrato contempla un plazo de ejecución de ocho meses, durante los cuales se desarrollarán las obras necesarias para sustituir el paso a nivel por una solución alternativa que evite la intersección directa entre trenes y vehículos. Este tipo de intervenciones suelen implicar la construcción de pasos superiores o inferiores, aunque el anuncio de licitación se centra en la ejecución del proyecto constructivo ya definido.
Al hilo de esta cuestión, aunque como en el grueso de contratos públicos lo que más prima es el precio (51%), la solución de cara a la ejecución del proyecto también tiene un importante peso, con el 49% restante. El análisis de las ofertas empezará a finales de mayo.
Otro paso en la mejora en el tramo El Reguerón-Alicante
En cuanto a la obra en sí, la eliminación de pasos a nivel es una de las líneas estratégicas de Adif para reducir riesgos en la red ferroviaria. Con esta actuación en el municipio crevillentino, se busca incrementar la seguridad y mejorar la fluidez del tráfico, evitando uno de los puntos más sensibles de la infraestructura ferroviaria.
No es la única actuación de este tipo en la provincia, siquiera en la comarca. Adif ya lleva tiempo trabajando en la supresión de pasos a nivel en Elche, también en el trazado ferroviario entre El Reguerón y Alicante. En este caso, ya declaró la necesidad de ocupación para eliminar estos pasos. Tras la declaración de la necesidad de ocupación de distintas fincas a finales de 2024 (23 fincas en Elche y 10 en Crevillent). En el caso del Llano de San José ilicitano, se construirá un paso superior para sortear el paso de la vía.
- Otros pasos a nivel a suprimir planteados anteriormente en Crevillent - AP
Se estableció una relación de bienes y derechos afectados por la ejecución de las obras definidas en el proyecto, con el objeto posibles rectificaciones u oposiciones a la medida de ocupación de terrenos para su enajenación. Son parcelas de particulares, del propio operador ferroviario estatal o del Ayuntamiento. Fincas catastrales que van desde los 21 metros cuadrados a más de 5.400 metros.
Una actuación que se tramita paralelamente a la implantación del ancho estándar (1.435 mm) en el tramo San Isidro – Alicante y la variante de conexión de la estación de Elche con el centro urbano. Precisamente para la futura Variante Torrellano y su fase II con la electrificación de la vía, Adif también está gestionando otros 11.000 metros cuadrados de suelo en Elche.
