ELCHE. Este lunes el pleno aprobaba por unanimidad exigir la modernización del la línea de Cercanía entre Alicante y Murcia, declarar de urgencia la Variante Torrellano —ante las quejas por su lentitud— y una reunión con el ministro de Transportes Óscar Puente para abordar las necesidades de infraestructuras. Aunque el PSOE ha intentado colar su modificación como enmienda, electrificar provisionalmente e implantar ancho europeo de forma provisional, ha sido rechazado por PP y Vox. Lo que deja a los dos partidos de la oposición con dudas sobre la viabilidad del Cercanías y recelos sobre "seguidismo con Alicante" del alcalde.

En retrospectiva, Alicante rechaza la electrificación de la catenaria provisional mientras se ejecuta la Variante Torrellano, como prometió la Subdelegación de Gobierno. Priorizan la obra, que supone retirar las vías del ferrocarril de la fachada marítima, y desconfían de que la actuación no acabe siendo definitiva y evite una modernización integral de la línea C1 Alicante-Elche-Murcia. Con la moción presentada, el Ejecutivo de Pablo Ruz plantea que se priorice ya esa Variante Torrellano. Pero en PSOE y Compromís temen a su vez que esas obras puedan dejar sin servicio las paradas habituales del Cercanías en Elche. Por eso plantean que sí se lleve a término esa electrificación y ancho de banda "garantizando la continuidad de las estaciones mientras se ejecuta la Variante Torrellano", decía el portavoz Héctor Díez.