ALICANTE. Llega la hora de la programación musical. El Consell pone en marcha el proceso de contratación para procurar la organización de los conciertos con los que se pretende reforzar la programación lúdica asociada a la etapa de salida de la Ocean Race desde el Puerto de Alicante, el próximo 17 de enero. En concreto, la licitación promovida por la Sociedad Proyectos de Transformación Digital (SPTD) -la sociedad pública responsable de la organización del evento- pretende dar pie a la celebración de un mínimo de cuatro conciertos en el recinto del Ocean Live Park. Es decir, el espacio en tierra distribuido entre los muelles 10, 12 y 14 que permanecerá abierto al público entre el 8 y el 17 de enero. El contrato de esa programación musical es, de hecho, uno de los platos fuertes de la oferta de ocio que se pretende procurar en ese emplazamiento, con un recinto propio para el que se reservan alrededor de 600 metros cuadrados útiles en una de las carpas de mayor tamaño del conjunto del Ocean Live Park.
De ahí que se exija que esas actuaciones cuenten con artistas o grupos musicales de "reconocido prestigio", ya sean nacionales o de carácter internacional, pero siempre con la condición de que dispongan de "capacidad para generar afluencia de público e impacto mediático". En esta línea se subraya que los artistas, grupos musicales, DJ's y espectáculos musicales propuestos deberán cumplir el requisito de disponibilidad y exclusividad para las fechas previstas en el calendario del evento, contar con una trayectoria musical y una popularidad demostrada, "con un público objetivo lo más amplio posible", y disponer de un "alto nivel noticiable mediático, en coherencia con la repercusión internacional del evento".
¿Cuántos conciertos y de qué tipo se deben organizar? El pliego de condiciones de la convocatoria detalla que, como mínimo, deben celebrarse cuatro actuaciones distintas dirigidas a diferentes perfiles de espectadores. Así, se requiere la celebración de dos conciertos de pago, previstos para los días 15 y 16 de enero; un concierto gratuito general, previsto para el 9 de enero; y una actuación o programación gratuita infantil y familiar, prevista en horario matinal el 16 de enero de 2027.
El operador especializado que asuma la organización de esa programación musical contará con un presupuesto mínimo de 256.520 euros (impuestos incluidos) para sufragar la contratación de los artistas y el montaje de las instalaciones necesarias para el desarrollo de las actuaciones, según la cifra de partida establecida como importe de licitación. Entre las instalaciones a habilitar en el Ocean Live Park, se indica que deberá habilitarse un escenario provisto de pantalla led, equipo de sonorización e iluminación, camerinos y oficinas de producción; así como un espacio anexo para la disposición del público con un aforo mínimo de 4.000 personas. Además, deberá hacerse cargo del servicio de seguridad de ese espacio.
Al tiempo, el concurso apunta que el contratista percibirá los ingresos asociados a la venta de entradas de los dos conciertos de pago, así como los derivados de la venta de entradas de los conciertos de pago y de la explotación de las barras, servicios de bebidas, restauración y food trucks vinculados al espacio de los conciertos. Así, la SPTD estima que el valor global del contrato asciende a 404.500 euros por diez días de prestación de servicio. Para ello, estima la venta de 6.500 entradas a un precio medio de 25 euros para los conciertos de pago (en los que la organización se reserva la disposición de hasta 300 entradas), calculando una ocupación media de más del 81%, así como unos ingresos de 30.000 euros a partir de esos servicios de venta de comida y bebida.
Pero no solo eso. El operador que resulte adjudicatario también deberá habilitar un espacio de activación o animación provisto de ambientación musical que contará con una superficie cubierta de 800 metros cuadrados, de los que al menos la mitad dispondrán de pavimento enmoquetado con césped artificial. Ese segundo espacio estará tematizado e integrado con el resto de la programación del evento. Y quedaría abierto a la incorporación de baños portátiles adicionales a los previstos por la organización (un total de 36, que se pretende instalar en el muelle 10, según las bases del concurso).
Por último, el concurso también establece que el contratista deberá cumplir la normativa municipal, autonómica y estatal en materia de espectáculos públicos, actividades recreativas y niveles de ruido que resulte de aplicación a la celebración de conciertos en el Ocean Live Park. Y al respecto se subraya de manera específica que las actividades del recinto dedicado a la programación musical deberá terminar en la medianoche de cada una de las diez jornadas de funcionamiento previstas. Cualquier interesado en optar a ese contrato podrá presentar su oferta hasta el próximo 9 de de noviembre, salvo que se produzca una ampliación de ese plazo.
Pendiente del futuro
La contratación de la programación musical se suma a la relación de contratos ya promovidos por la SPTD hasta ahora. Entre ellos, se incluye el montaje de las carpas, la disposición de la flota de barcos necesarios para seguir el momento de la salida de los barcos participantes en la competición, o el servicio de dinamización de todas las actividades incluidas en el Ocean Live Park. En su conjunto, esos servicios sumarían un presupuesto próximo a los 3 millones con el fin de procurar que la última edición del evento con salida desde Alicante resulte exitosa en cuanto a afluencia de público.
Entre tanto, sigue sin concretarse cuál puede ser el futuro en la vinculación de la regata con Alicante, después de que The Ocean Race haya cerrado un acuerdo con Oporto respecto a la celebración de las tres próximas etapas inaugurales de la competición en 2030, 2034 y 2038. En principio, se barajaría la posibilidad de que Alicante pudiese acoger alguna de las etapas intermedias de esas próximas ediciones, aunque también podría optarse por concertar una participación preponderante de Alicante en la Ocean Race Europe: la competición intermedia que se celebra en el ecuador del ciclo de cuatro años que media entre una vuelta al mundo a vela y la siguiente.
Fuentes de la Generalitat consultadas insistieron en que las negociaciones siguen en curso, aunque apuntaron que el acuerdo definitivo podría darse a conocer a corto plazo. En todo caso, antes de que dé inicio el evento de la etapa de salida. Se trata del cronograma que ya se barajaba antes de que Oporto hiciese público el acuerdo para convertirse en sede del inicio de la regata.
Ese anuncio propició que el presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, reiterase que Alicante mantendría su vinculación con la competición naútica más allá de 2027, a la vista del rédito económico directo (estimado en 42.2 millones en la Comunitat, según los informes elaborados tras la última edición) y de la capacidad de proyección internacional que representa, pese a que deje de disponer de la etapa inaugural que ha venido acogiendo de forma consecutiva en todas las ediciones que se han celebrado desde 2008. La de 2027 será la sexta ocasión en la que Alicante acapare todo el foco de atención como punto de inicio de la prueba.
