ALCOY. Las obras de renovación y modernización de la línea de tren Alcoy-Xàtiva cuentan con un nuevo plazo de finalización previsto, que apuntan a unos nueve meses más de actuación. Así se recoge en la previsión de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), del que dependen las obras, que en su página web alarga la finalización hasta el mes de septiembre de 2027, cuando inicialmente estaba prevista para finales del año en curso o enero próximo.
Tras la realización de trabajos previos, el cierre de la línea tuvo lugar el 24 de marzo del pasado año, con un plazo de ejecución inicial de 22 meses y que ahora se eleva a 31 meses, según la previsión recogida en la web de Adif. Al tener que cerrar la línea, Renfe mantiene un servicio de autobús alternativo durante la ejecución de los trabajos.
La actuación, en 64 kilómetros de la línea, contempla una inversión inicial de 160 millones de euros, IVA incluido, que incluyen desde la ejecución, que fue adjudicada por 84 millones a la UTE formada por CHM Obras e Infraestructuras y Azvi, a la redacción de los proyectos, el suministro de materiales, las asistencias técnicas y los trabajos para modernizar los sistemas. Además de la renovación de la vía, introduce avances tecnológicos y ambientales y la prepara para una futura electrificación, y también incluye mejoras en diferentes estaciones, entre ellas la de Alcoy.
Cuando se cumplió el año de ejecución trascendió que las obras avanzaban a buen ritmo, si bien no se descartaban posibles ajustes, puesto que en una actuación de esta envergadura pueden influir diferentes factores, desde condiciones climáticas adversas a retrasos en el suministro de materiales. Ahora, aunque se trata de una previsión, este aplazamiento ya se contempla hasta septiembre del próximo año. Hay que recordar que la mejora de esta centenaria línea de tren supone cumplir una reivindicación histórica de estas comarcas.
Nuevo viaducto en Bellús frente a las Danas
Como parte de la línea Alcoy-Xàtiva, ya con posterioridad al inicio de las obras de renovación se daba a conocer que Adif proyectaba un viaducto en las inmediaciones del embalse de Bellús para blindarla frente a las Danas, puesto que ganará capacidad hidráulica. La actuación, que afecta a terrenos situados en los municipios de Benigànim, Quatretonda y La Pobla del Duc, supone una rectificación del trazado de 1,6 kilómetros y la construcción de un puente de 375 metros de longitud, repartido en nueve vanos.
Los plazos que maneja Adif para este nuevo viaducto apuntan al segundo trimestre de 2028, planteándose una previsión de corte total durante cinco semanas.
