ALICANTE. La transformación urbanística del Centro de Alicante ya no tiene marcha atrás. El equipo de gobierno, ahora compuesto por el Partido Popular (PP) en solitario, avaló este jueves el inicio de las obras de reurbanización del eje comprendido entre General Marvá y Doctor Gadea al aprobar en una sesión extraordinaria de la Junta Local (la primera del nuevo mandato con decisiones ejecutivas) el acuerdo de autorización de cierre al tráfico: el último trámite administrativo preceptivo antes de la ejecución de los trabajos.
De este modo, las obras de reurbanización darán comienzo este próximo lunes, día 26, en lo que supondrá, de facto, la continuidad de parte de las restricciones a la movilidad acordadas con motivo de la celebración de les Fogueres. De hecho, el corte a la circulación se aplicará en todo el ámbito de actuación de manera simultánea, desde el cruce de General Marvá con Benito Pérez Galdós hasta el parque de Canalejas, y -salvo complicaciones que fuercen a ampliar plazos- se prolongará durante los próximos seis meses, como se anticipó hace una semana. Eso sí, las intersecciones serán permeables de modo que se podrá transitar por Pérez Galdós; desde la avenida de la Estación hasta Alfonso el Sabio; desde Calvo Sotelo a Maisonnave, y desde Reyes Católicos a Calvo Sotelo, como informó este diario.
A esa actuación se sumará a partir del 3 de julio el cierre de los cuatro carriles del Paseo de los Mártires de la Libertad, en el frente marítimo de La Explanada, aunque en este caso se espera su reapertura con la llegada del mes de septiembre y el inicio del nuevo curso escolar. El calendario de obra concertado entre el Ayuntamiento y la empresa adjudicataria (Pavasal) contempla que, para entonces, ya se haya instalado la mediana central ajardinada que estrechará sus cuatro carriles y forzará a aminorar la velocidad de la circulación, con la consiguiente reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera. Es decir, el objetivo del conjunto de las obras previstas, incluidas en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que toda ciudad de más de 50.000 habitantes está obligada a implantar en enero de 2024 a instancias de la normativa europea traspuesta por el Gobierno Central, a través de la Ley de Transición Energética y Cambio Climático.
Aparcamientos particulares
Además de la prohibición de estacionamiento en superficie sobre el eje encuadrado en el proyecto de reurbanización, está previsto que se restrinja el acceso a los garajes particulares encuadrados en ambas aceras de Marvá, Soto y Gadea. No obstante, esa prohibición de uso -que no será inmediata, y por tanto, no regirá desde el día 26- se abordará por tramos y solo en las fases en las que resulte necesario. De este modo, se restablecerá su utilización en cuanto la evolución de los trabajos lo permita. Es decir, cuando el pavimento vuelva a ser practicable.
Por lo pronto, el equipo de gobierno tiene previsto celebrar una primera reunión informativa con los residentes, comerciantes y hosteleros afectados por el desarrollo de las obras en los próximos días (una vez celebradas las elecciones municipales y, también, las fiestas de Fogueres), al margen del despliegue de una campaña de buzoneo en las fincas encuadradas en esas tres grandes avenidas para anunciar el comienzo de los trabajos. Fuentes consultadas indicaron que en ese encuentro se detallarán las fases de la intervención prevista y se tratará de resolver las dudas que puedan plantearse.
