Vecinos de San Miguel de Salinas denuncian grietas y socavones en el puente Lo Quiles de la CV-95

SAN MIGUEL DE SALINAS. La asociación de vecinas y vecinos "San Miguel Arcángel" de San Miguel de Salinas ha dado traslado de una memoria fotográfica sobre el estado del puente de "Lo Quiles", situado en el acceso Norte de la carretera  CV-95 a San Miguel de Salinas a la Consellería de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, a la Confederación Hidrográfica del Segura y al Ayuntamiento de San Miguel de Salinas.

La Junta Directiva de la asociación, en atención a los comentarios y requerimientos de vecinos y vecinas, sobre el hundimiento progresivo de la calzada a su paso por el puente de Lo Quiles, se personó en el lugar y realizó una inspección ocular y memoria fotográfica sobre el estado de esta infraestructura.

Como resultado, han concluido que el agua han roto y socavado la solera de hormigón del cauce por dos puntos, lo que produce filtraciones en la base de la cimentación del puente. Algunos de sus pilares  y  bóvedas, en concreto en la parte derecha del perfil oeste del mismo, se encuentran agrietados y se han producido desprendimientos en los sillares laterales y el techo de la bóveda.

A esta situación, hay que añadir el efecto de tapón, en caso de fuertes avenidas, que supone el crecimiento de una palmera en uno de los ojos del puente y la colocación de una malla sobre todos los ojos del puente en el perfil Este, que obstruirá los arrastres del agua en caso de lluvias torrenciales con un grave impacto para la estabilidad del viaducto.

El puente de “Lo Quiles” con  una cuenca de drenaje de 6,8 kilómetros cuadrados y un elevado desnivel debido a que su punto más alto se sitúa en la mayor elevación del municipio, los Montes Alcores, tiene seis ojos. Un flujo casi constante de agua circula por el mismo; pero, sobre todo, son temibles las avenidas de agua en episodios de lluvias torrenciales como ocurrió en la DANA de 2019.

La asociación vecinal espera la reacción inmediata de las autoridades competentes que refuerce y garantice la estabilidad del puente, solucione los problemas del hundimiento de la calzada y, ante todo, prevenga los potenciales riesgos en caso de episodios de lluvias torrenciales.