El portavoz de Unides Podem EU en Alicante, Xavier López, en un pleno.ALICANTE. El grupo municipal de Unides Podem EU en el Ayuntamiento de Alicante ha acusado este martes al equipo de gobierno, el bipartito compuesto por Partido Popular (PP) y Ciudadanos (Cs) de "llevar el proyecto de la Avenida Aguilera a la parálisis". En concreto, portavoces de la confluencia han señalado directamente al edil de Transportes, Manuel Villar, quien, a juicio de Unides Podem EU, estaría "bloqueando la remodelación de la Avenida de Aguilera", en la que se prevé la implantación de un carril reservado para el paso del autobús, "con excusas derivadas de una cadena de errores desde el inicio del proyecto, que no tenía en cuenta ni el Plan de Movilidad ni las demandas de la sociedad civil". "Siguen pasando los meses y el proyecto de remodelación de la Avenida de Aguilera no avanza", han añadido fuentes de la confluencia, a través de un comunicado.
Su portavoz municipal, Xavier López, ha asegurado que "esta situación de ineficacia y bloqueo viene de la deriva habitual del gobierno de Barcala: primero proponer un plan inviable y luego congelarlo tras las numerosas críticas de la ciudadanía, como está ocurriendo con Plaza América". Así, ha denunciado que "el proyecto de ampliación a seis carriles la circulación, sin tener en cuenta ni siquiera la remodelación de aceras, era una propuesta obsoleta desde el inicio".
Unides Podem EU ha considerado que "la falta de escucha a los colectivos y la ciudadanía hace que el bipartito gestione con una torpeza y falta de eficacia más que evidente". La coalición ha demandado desde el inicio que se incorporase el carril bici en la avenida además del ensanchamiento de aceras, dentro de un Plan de Movilidad Sostenible en consonancia con la agenda 2030.
López ha concluido que "Alicante está perdiendo oportunidades de transformación urbana que no volveremos a ver en décadas, una irresponsabilidad que se suma a la incapacidad de abordar los proyectos en plazo a las que ya nos tiene acostumbrados este gobierno".
Al respecto, el edil de Transportes, Manuel Villar, ha señalado este martes que la definición del proyecto seguía pendiente de que se cerrasen los últimos flecos técnicos, después de que se modificase la propuesta inicial para reducir carriles de circulación y ampliar la superficie de las aceras.
