ALICANTE. Fue en setptiembre de 2022 cuando se comenzó a hablar del proyecto de unión entre Dénia y Gandia a través del tranvía. Posteriormente en las elecciones de 2023, se convirtió en una promesa electoral de Carlos Mazón y el proyecto salió a licitación. El proceso para buscar despachos técnicos que diseñen el nuevo trazado se publicó en la plataforma de contratación del Estado el pasado 24 de octubre tras una visita al Ayuntamiento de Gandia. Ahora, una vez finalizado el plazo de presentación de ofertas, tres empresas optan a la redacción: la UTE Ardanuy Ingeniería-Civis Consultores; Typsa y Argon-Sanvi.
Fue el 5 de noviembre cuando se cerró el plazo de presentación de ofertas y las tres fueron declaradas como admitidas. El contrato salió a licitación por 103.305 euros, de acuerdo con la información que obra en el Perfil del Contratante de la Conselleria de Infraestructuras. Ahora, el siguiente paso debería ser analizar las tres ofertas y elegir la que más se ajusta a los criterios técnicos y administrativos del pliego. Siempre y cuando se cumplan los plazos. La empresa seleccionada debe aportar la viabilidad técnica del trazado por los seis términos municipales que atravesaría (Dénia, Ondara, Els Poblets, El Verger, Oliva y Gandia) y una propuesta de paradas. No obstante, los responsables políticos siempre han dicho que deben ser los ayuntamientos quienes consensuen las estaciones en función de su viabilidad técnica y urbanística.
