Estos son los servicios mínimos en el bus interurbano de L'Alacantí con la huelga de La Alcoyana 

ALICANTE.  El comité de empresa de Automóviles La Alcoyana, la compañía de autobuses interurbanos de la comarca de l'Alacantí, ha acordado con la empresa concesionaria -Vectalia- la distribución de los servicios mínimos decretados por Conselleria para la huelga indefinida que inician este lunes por la noche.

Los trabajadores convocaron una huelga indefinida de servicios nocturnos y en días festivos, que se inicia este 18 de marzo, ante los "incumplimientos" del convenio de la empresa concesionaria.

En concreto, según ha informado el comité en un comunicado, durante el periodo de huelga la Línea C6 trabajará al 70 por ciento y el servicio diario en festivos quedará con dos buses de cuatro, mientras que el nocturno tendrá su última salida de Alicante a las 3.20 horas.

En cuanto a la Línea 21, trabajará al 30% y quedará un bus de tres, cuya última salida será a las 20.10 horas de El Campello. En la Línea 23 se trabajará al 50%, con dos buses de cuatro, que realizarán las últimas salidas habituales. La Línea 24 también trabajará al 50%, con la última salida de Alicante a las 21.30 y la última de Sant Vicent a las 22.30 horas.

Respecto a la Línea 21N, trabajará al 30%, siendo su última salida a la 1.00 desde Alicante. La Línea 23N trabajará al 40% y su última salida será a la 1.30 horas desde Mutxamel. Por su parte, la Línea 24N trabajará al 30%, con la última salida a las 2.50 desde Sant Vicent.

El comité de empresa ha señalado que no tienen prevista una reunión con la empresa para alcanzar acuerdos que permitan desconvocar la huelga, puesto que el pasado jueves, en el Tribunal de Arbitraje Laboral, Vectalia "no ofreció ninguna propuesta de solución".

La huelga se ha convocado tras la denuncia del comité d que la concesionaria "ha decidido de manera unilateral incumplir el acuerdo en materia de trabajo en festivos", al no aplicar las tablas salariales recogidas en el convenio. Asimismo, añadió que han aumentado la jornada de conducción diaria de los empleados, que se había reducido a ocho horas con el nuevo convenio.