Estación del Tram de Gata de Gorgos.VALÈNCIA. Rover Infraestructuras y la UTE Vilor-Cycasa son las ofertas mejor valoradas para hacerse con la construcción del tramo entre Gata y Dénia de la Línea 9 del Tram, que une Alicante-con Dénia. Al concurso de licitación se presentaron 11 ofertas, y las propuestas de Rover y de Vilor-Cycasa están empatadas en cuanto a valoración técnica, dentro del concurso convocado por FGV. Sin embargo, Vilor-Cycasa ha presentado la oferta más económica: está dispuesto a hacer la obra por valor de 11.979.865 euros. El precio de salida era de 15.560.289 euros más IVA, lo que elevaba a 18 millones el precio de salida.
Rover Infraestructuras, por su parte, ha presentado una oferta por 13.615.253 euros. La oferta de Vilor-Cycasa es la más económica de todas las presentadas, por delante de Aldesa, FCC-HCM, y Cocipsa, que ha propuesto ejecutar la obra por más de 12 millones de euros.
Hay que recordar que el proyecto contempla de renovación de vía y acondicionamiento de infraestructura: afecta a 10,93 kilómetros de vía y un plazo de ejecución de 11 meses y medio.
Esta actuación forma parte de las diferentes iniciativas técnicas que está llevando a cabo la Generalitat, a través de FGV, en la conexión Benidorm-Dénia y que tienen por objeto mantener y mejorar las condiciones de explotación. Justamente, este viernes, se ha publicitado la licitación del tramo entre Gata y Teulada por valor de 18 millones de euros: afecta a un tramo de 6,7 kilómetros y tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
Paralelamente, también está en fase de renovación el tramo entre Calp y Benissa, que está a la espera de la adjudicación de las obras del nuevo puente del Quisi para poder completar ese tramo. Por el momento, el pleno municipal de Benissa ha acordado presentar alegaciones contra este proyecto. La moción, presentada por el grupo Compromís, pretende paralizar el proyecto para buscar alternativas compatibles con la preservación del paisaje de Benissa.
