Arques presenta el proyecto de mejora de la conexión de l’Alfàs con Altea y Benidorm

L'ALFÀS DEL PI. Esta mañana el alcalde y candidato a la reelección a la alcaldía de l’Alfàs del Pi, el socialista Vicente Arques, junto al director general de Turismo de la Generalitat Valenciana, Herick Campos, ha presentado el proyecto, pendiente tan solo de licitación, de mejora de la movilidad y capacidad del Camí Vell d’Altea. Carretera CV-753 en l’Alfàs del Pi. Las obras comprenden un tramo de 900 metros de un vial que soporta un flujo circulatorio muy importante, ya que enlaza directamente con Benidorm, siendo además la ruta principal de entrada a l’Albir por el nuevo acceso alternativo desde la N-332. Una inversión de 853.162,87 euros subvencionada con los fondos de recuperación europeos Next Generation EU, a través del PSTD, el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino.

“Con esta actuación vamos a mejorar la conectividad comarcal, generando un gran eje transversal que comunicará las poblaciones de Benidorm, l’Alfàs y Altea, enlazando los carriles bicis de los tres destinos turísticos. Ganamos en seguridad y fomentamos hábitos de vida más saludables”, entre otras razones explica Arques, por la creación de aceras y carriles bici inexistentes en el tramo en cuestión.

Por su parte el director general de Turismo , Herick Campos, ha destacado el buen trabajo realizado por los Gobiernos Locales, como el de l' l'Alfàs del Pi, logrando estas ayudas, pero también ha reivindicado “el apoyo de la Generalitat Valenciana que es quien junto con el Gobierno de España decide el reparto” por supuesto ha subrayado al margen de colores políticos y siempre en base a la gestión. “En el conjunto de la comarca se han concedido 21,4 millones de euros de Fondos Next Generation, de los cuales 4'5 son para l'Alfàs”.

Las obras inminentes de mejora del Camí Vell d’Altea. Carretera CV-753 en l’Alfàs del Pi. vendrán a  dar continuidad al carril bici proyectado desde Benidorm y servirá de conexión con la ciclovía de l´Alfàs del Pi mediante la creación de 900 metros de carril bici. También contempla la adaptación de aceras, a ambos lados de la carretera con el fin de generar itinerarios peatonales seguros para los usuarios n estos momentos inexistentes, y muy necesarios para poder desplazarse hacia los recursos y servicios turísticos del Albir, como el camping ubicado en el mismo vial.  La mejora de la movilidad y capacidad del Camí Vell d’Altea, carretera CV-753, presupuestada en 854.000 euros contempla la ampliación de su capacidad peatonal y ciclista, aunque el trazado del camino va a permanecer invariable y se le dota de un ancho constante de 7 metros, y se adosan a su lado aceras de 5,5 metros en ambos lados, además de un carril bici en la margen Norte de la misma. Se prevé la instalación de infraestructuras básicas que completen la red de pluviales existente y de alumbrado público. Una actuación que forma parte del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, PMUS, y está relacionada con la estrategia de futuro como Destino Turístico Inteligente, DTI, (ampliación carriles bici), una obra presupuestada en más de 800.000 euros. 

Llegado a este punto Arques ha incidido en la importancia de los fondos aportados por la UE a los municipios. “La tramitación es lenta y compleja. Nosotros iniciamos el proceso de solicitud de ayudas de fondos europeos en 2015, y durante esta legislatura hemos consolidado su recepción  con la llegada de los Fondos Next Generation EU. Sólo 22 municipios de la Comunitat Valenciana y 7 de la provincia de Alicante hemos conseguido esta nueva ayuda económica, con dos PSTD, planes de sostenibilidad turística a destino, ya adjudicados,  el primero de 2.482.000 euros y el segundo de 2.000.000 euros justos, con los que vislumbramos la nueva legislatura desde la mejor perspectiva posible”.

Obras enmarcadas en el PMUS, Plan de Movilidad Urbana Sostenible de l’Alfàs del Pi, elaborado en 2011 que, tras una década en vigencia, se ha actualizado, con el fin de detectar las necesidades y deficiencias que presenta a día de hoy el municipio en cuanto a movilidad y, en base a ellas, se han programado mejoras como esta. Un análisis y diagnóstico de la situación actual, tanto del núcleo urbano como de la zona turística de l’Albir y de las áreas residenciales ubicadas en urbanizaciones. Para ello, se ha realizado una encuesta entre la ciudadanía, para obtener información sobre cómo se desplaza la población residencial de l’Alfàs y, a la vez, herramientas de análisis de las tendencias para la planificación de la movilidad.

En definitiva, un proyecto que da continuidad a obras realizadas y en marcha centradas en la conexión entre los dos principales núcleos urbanos: el centro administrativo y playa Albir, Inversiones basadas en los principios de accesibilidad universal, y de la economía sostenible, “que dan continuidad al proyecto en marcha en esta legislatura en l’Alfàs, con el objetivo de consolidar un modelo de ciudad comprometida con las nuevas tecnologías y el respeto al medio ambiente, capaz de conciliar las necesidades de transporte y movilidad, con una mejor calidad de vida ciudadana, permitiendo la coexistencia y equilibrio entre peatones, bicicletas, vehículos y transporte público” ha apostillado el alcalde y candidato a la reelección, Vicente Arques.

El proyecto se ha presentado esta mañana por el candidato a la reelección, Viocente Arques, en un sencillo acto acompañado por el concejal de Turismo, Luis Morant y numerosos miembros del Equipo de Gobierno, en el Paseo de las Estrellas de l’Albir, en plena playa, donde se va a ejecutar también con Fondos Europeos Next Generation EU, a través del PSTD, otro proyecto estrella: la modernización y reconversión del Paseo de las Estrellas con una inversión de 673.000 euros a través de una plataforma única que subsanará  las deficiencias detectadas de accesibilidad. Por otro lado, la reducción del tráfico rodado se alinea con los compromisos de reducción de gases de efecto invernadero de la UE.