ELCHE. El bipartito de Elche ya ha aprobado definitivamente el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en el último pleno del año celebrado este martes. PSOE y Compromís han sido los únicos que han votado a favor, con toda la oposición en contra, que ha vuelto a cargar contra los 1.900 aparcamientos (más de 1.600 y nuevas zonas de ORA) que se eliminarán. Unas plazas que según la concejal del área Esther Díez, "se desplazarán" hacia otras áreas del municipio, porque se compensarían con que se han habilitado y se habilitarán. "Llevamos 1.200 en cuatro meses", según el edil de Vía Pública Héctor Díez.
En este sentido, la portavoz de Compromís ha incidido en que la conselleria ha aprobado el plan, que ha superado los distintos trámites, que el Ayuntamiento ha recibido distinciones de ciudades por el clima, y considera que la captación de fondos de la Unión Europea para inversiones en este ámbito son un respaldo a sus políticas. Ha hecho especial hincapié en que supondrá "seis tipos diferentes de viario", que solo "se van a desplazar el 4% de las plazas de aparcamiento de Elche a los bordes del barrio", al tiempo que se duplican las plazas de aparcamiento que se eliminan o que "se sigue con actuaciones que permiten la accesibilidad para personas con movilidad reducida y mejor salud para niños y niñas". De nuevo ha recordado la contaminación del tráfico privado, que se debe desviar el tráfico hacia las circunvalaciones, "preservar entornos del palmeral como el Raval y el Centro" y avanzaba un "discurso negligente" de la oposición.
Críticas de la oposición
Sobre la oposición, Ciudadanos observa que tendrían que haber negociado con la Diputación la inclusión de las carreteras de su competencia para incluir a las pedanías en el plan —por lo que le dio un toque la conselleria—, y el candidato Eduardo García-Ontiveros también se posicionaba en contra de la eliminación de plazas, así como de mejorar las frecuencias al Parque Empresarial. "Solo un 9% acude con transporte público". Cree que el PMUS puede generar un choque con las costumbres actuales y que se deben estudiar medidas de bonificaciones para potenciar ese transporte a polígonos.
Por parte del Partido Popular, Pablo Ruz criticaba que se hayan rechazado todas las alegaciones presentadas, una vez más que no se hay acontado con la unidad de Tráfico de la Policía Local (que sí está en la Mesa de Movilidad) y que este PMUS "es un epílogo de la legislatura que generará problemas a la ciudadanía", aunque advierte que no se aplicará porque su partido ganará las elecciones. "Ni el más astuto de los enemigos habría traído algo como esto en el último pleno, nos lo han puesto en bandeja".
