ELCHE. Un grupo de estudiantes de la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche vuelve a subirse al podio de la innovación con ‘Dátil’, un prototipo de vehículo de alta eficiencia energética que competirá en la próxima edición de la Shell Eco-Marathon Europe and Africa 2025, que se celebrará en Polonia del 10 al 15 de junio.

Diseñado para maximizar cada gota de combustible, el ‘Dátil’ mide apenas tres metros de largo y medio metro de alto, y pesa solo 30 kilos, gracias a una carrocería completamente fabricada en fibra de carbono. En su interior, se esconde un motor desarrollado por los propios estudiantes, optimizado para alcanzar un consumo récord: entre 1.800 y 2.000 kilómetros por litro de etanol.

El equipo, integrado por diez estudiantes del Grado en Ingeniería Mecánica y coordinado por el profesor David Abellán López, ya dejó huella en la edición anterior al lograr el cuarto puesto con una marca de 1.615 km/l. Este año regresan con un diseño renovado, mejoras en fiabilidad y eficiencia, y un objetivo claro: batir su propio récord.

La competición, una de las más reconocidas a nivel internacional en automovilismo sostenible, reunirá a más de 1.200 jóvenes de alrededor de 100 equipos procedentes de centros educativos de Europa y África. Todos ellos competirán en el circuito Silesia Ring, una pista que este año se estrena como sede, nivelando la partida para todos los participantes.

Una de las particularidades del ‘Dátil’ es su modo de conducción. La piloto, Eva Guerrero, estudiante de la UMH, manejará el vehículo tumbada boca arriba, dentro de una cápsula completamente cerrada. “No usamos frenos durante la competición, el coche se desplaza por inercia”, explica. Más allá de la habilidad técnica, lo esencial para pilotar este tipo de vehículos es “tener muchas ganas de competir”, añade.

Además del equipo universitario, el proyecto cuenta por segundo año con el apoyo del IES Antonio José Cavanilles de Alicante, que ha contribuido con la experiencia de un alumno del ciclo de Soldadura y Mecanización, y del profesor Federico Oliva Pérez, quien ha facilitado el acceso a maquinaria especializada para la fabricación de piezas clave.

Con un diseño que combina precisión técnica y audacia creativa, el ‘Dátil’ no solo busca ganar, sino también demostrar el potencial de la ingeniería sostenible. En un mundo que necesita soluciones más limpias y eficientes, estos estudiantes ya están acelerando hacia el futuro.