VILLENA. La Generalitat Valenciana ha puesto en servicio una de las rotondas previstas dentro de la nueva ronda urbana de Villena, una actuación clave incluida en el proyecto para suprimir el paso a nivel ferroviario del municipio y que supone un nuevo avance en la mejora de la seguridad vial y la movilidad urbana.
La directora general de Infraestructuras de Transportes Terrestres, María José Martínez Ruzafa, visitó la localidad junto al alcalde, Fulgencio Cerdán, para comprobar el estado de las obras, que continúan centradas en la eliminación del actual paso a nivel de la línea ferroviaria La Encina–Alicante. La intervención contempla la construcción de un paso inferior para vehículos y peatones, así como un segundo paso exclusivamente peatonal.
Durante la visita, Martínez Ruzafa destacó que la actuación permitirá “transformar de forma integral este punto y eliminar los riesgos asociados al cruce ferroviario al mismo nivel”, uno de los principales objetivos del proyecto.
La intervención cuenta con una inversión total de 5,2 millones de euros, financiados en el marco del convenio suscrito entre la Generalitat y el Ministerio de Transportes, e incluye también la reurbanización de la calle Rosalía de Castro. El proyecto prevé la creación de una nueva ronda urbana equipada con carriles de circulación, rotondas, aceras, un andén ciclista y zonas de aparcamiento, configurando un eje de movilidad más seguro, accesible y ordenado.
Según explicó la directora general, en apenas cinco meses se ha logrado poner en servicio una de las rotondas contempladas en el proyecto, lo que ya supone una mejora significativa de la seguridad vial en la zona mientras continúan los trabajos de urbanización, cuya finalización está prevista para este verano.
La supresión del paso a nivel resulta necesaria para permitir futuras actuaciones ferroviarias, como la duplicación de vía y el incremento de la velocidad de los trenes, incompatibles con la existencia de cruces al mismo nivel por motivos de seguridad y normativa ferroviaria. Además, la nueva infraestructura facilitará la canalización del tráfico del casco urbano hacia la ronda exterior, reduciendo la congestión y mejorando la conectividad interna de Villena.
El proyecto fue desbloqueado el pasado mes de julio tras superar diversas dificultades administrativas y técnicas que habían paralizado su ejecución. Con esta actuación, según señaló Martínez Ruzafa, la Generalitat avanza en la modernización de una infraestructura estratégica para la ciudad, refuerza la seguridad vial y contribuye al desarrollo de las actuaciones vinculadas al Corredor Mediterráneo.
