ELCHE. La realidad se impone en el Mercado Central de Elche, un proyecto con numerosos cambios desde prácticamente su concepción, ya en época de Diego Maciá y posteriormente con Alejandro Soler, y que se impulsó de verdad con Mercedes Alonso. Aunque no fue hasta la entrada de PSOE y Compromís con Carlos González cuando empezaron a darse los constantes 'donde dije digo, digo Diego' por el culebrón con Aparcisa, con quien rescindieron el contrato, y distintas decisiones con giros de guion que han seguido hasta hoy, también en la etapa PP-Vox con Pablo Ruz. Ahora con el aparcamiento, algo previsible por la complejidad que suponía el aparcamiento bajo el inmueble. Un opción descartada ahora a priori por la intervención de la conselleria de Cultura, y que ha abierto la vía de construir un aparcamiento alternativo en José María Buck... que paradójicamente (una más en esta maraña jurídico-administrativa) planteó el bipartito de izquierdas.
Así, en una de tantas otras paradojas y giros del proyecto, finalmente la iniciativa que parece que se materializará no será ni la que planteó en su día el PP de Alonso con Aparcisa, ni la de después bajo la alcaldía de Carlos González con PSOE-Compromís, ni ahora la que pretendía Pablo Ruz junto a Vox, con el aparcamiento en el hueco del parking de la vieja pescadería. El alcalde explica que en las constantes conversaciones periódicas con Cultura, oficiosamente ya se les ha trasladado que el aparcamiento no es viable bajo el actual Mercado, y que allí no se puede hacer. Algo que el regidor agrega que es "debido al entorno patrimonial".
La intervención de Cultura, aunque sin emisión oficial de documento, habría sido la que definitivamente ha dado carpetazo al anhelo (sobre todo para los placeros) del aparcamiento bajo el inmueble, tal y como se comprometió Ruz y defendió hasta bien entrada la legislatura, y que tras el inicio de obras de la reforma, ya iba sugiriendo que se podían estudiar otras opciones en concesionarias de alrededor. Preparando el terreno.
Una decisión que 'no sorprende'
Algo que era previsible desde el primer momento por varios factores: uno porque el casco histórico y el eje de la Plaça de Baix, Mercado y Corredora está ya peatonalizado y cada vez más, por lo que un aparcamiento y de nuevo introducir coches hubiera sido un paso ilógico y contranatura, además de difícil encaje. También cabe recordar que la solución de Aparcisa implicaba una salida de vehículos por la calle Salitre en dirección contraria, y fueron varios los informes técnicos que se saldaron con resultado negativo negativo. Y por último está la cuestión patrimonial, la de más envergadura, y que ha trasladado Cultura, y a la que hacía referencia Ruz.
- Foto: RAFA MOLINA
Una cuestión que en cualquier caso ya se conocía desde el primer momento, porque el propio informe patrimonial que se elaboró para romper el contrato de Aparcisa enumeraba un buen número de afecciones patrimoniales en pleno casco histórico, en Núcleo Histórico Tradicional (NHT), que hacían inviable el aparcamiento, fuente de ingresos y rentabilidad para la mercantil. Más allá de los dos refugios de la Guerra Civil, ya protegidos, y que impedían un aparcamiento subterráneo en condiciones, se hablaba de la muralla y otras afecciones, y sobre todo de afección al Misteri d'Elx. Con todo, el bipartito fue siguiendo el relato del aparcamiento, comprometido con los placeros, hasta que según señala el alcalde, la Generalitat ha hecho saber que no es viable. Algo que prácticamente era vox populi para muchos, no solo en el Ayuntamiento. Nadie veía allí un aparcamiento, y menos con más años de obras inasumibles para cualquier gobierno por el acumulado e impacto en comercios y vecinos.
Las alternativas: un nuevo aparcamiento y... ¿negociar concesiones?
Descartado definitivamente el aparcamiento, ahora se abre la alternativa de José María Buck, donde la idea sería la de construir un nuevo aparcamiento entre el Corazón de Jesús y la avenida del País Valenciano, que es donde hay espacio suficiente y los técnicos en su día consideraron como opción de nueva ejecución, con espacio para unas 200 plazas. Con todo, Ruz señala que están también negociando con las concesionarias del otro aparcamiento de José María Buck, de tres plantas, y con el de País Valenciano. Aunque no suelta más prenda, preguntado sobre el hecho de que algunas de estas concesiones son hasta 2050 aproximadamente, el alcalde reconoce que "negociar no es fácil", pero que se están estudiando opciones de cara a estas concesiones. Lo que deja entrever que podría ser algún tipo de intercambio de plazas, permutas o modificaciones en las concesiones.
Lo que sí está decidido y negociado con los placeros es que las futuras zonas de carga y descargar serán en la plaza Menéndez Pelayo y en Avelino Rubio. Según el alcalde, los placeros se trasladarían al nuevo edificio después de navidad, y asegura que el final de las obras tendrá lugar el 27 de diciembre. También que en los presupuestos de 2027 ya habrá una partida para el desmantelamiento del mercado provisional en la ladera del río. Aprovechaba para cargar contra los socialistas, augurando que "no están habilitados para criticar nada", sacando pecho de haber desbloqueado la situación, ya con proyecto encarrilado, planteando pues que si el PSOE quiere entonces un mercado bajo el Mercado. Y recordando que intentaron modificar el Plan General para consolidar el mercado provisional en zona verde.
PSOE y Compromís hablan de "engaño electoral" y "estafa"
Precisamente sobre los años en que caducan las concesiones de los dos aparcamientos es uno de los ejes en los que se sustenta la crítica realizada por los socialistas este martes, después de que trascendiera que no habrá definitivamente parking bajo el inmueble. Desde el PSOE, así como también Compromís, califican de "estafa y engaño" el final del inmueble debido al cambio del aparcamiento, sosteniendo que "ha hecho lo que nosotros dijimos y que él criticaba constantemente. Ha engañado a todos", denuncia Héctor Díez.
El portavoz acusa a Ruz de "culpar a Cultura cuando la conselleria ya se pronunció negativamente en 2018 y, aun así, ha seguido prometiéndolo hasta que llegó a la Alcaldía y dejó pasar todos estos años". Además de la imposibilidad de un aparcamiento subterráneo en la Plaza de las Flores, recuerda que también habló de una segunda planta en el mercado. Señala que nunca se pudo hacer ninguna de las dos cosas, lo que califica como un engaño "premeditado y con alevosía". Díez advierte que Cultura lleva una década diciendo que no se puede hacer, así como la segunda planta.
Con todo, remarca que "Ruz dejó claro que empezó la legislatura rectificándose a sí mismo, rehabilitó el mercado con el proyecto que dejaron PSOE y Compromís y acabará haciendo el aparcamiento subterráneo que proponíamos nosotros". El portavoz pide al regidor "honestidad y datos", porque la concesión en marcha en José María Buck finaliza en 2054 y las dos de la avenida del País Valenciano, una en 2042 y otra en 2053. "No hay ninguna concesión municipal que finalice esta década para estudiar un aparcamiento de rotación", e incide en que la única viable económica y urbanísticamente es la de uno nuevo en el tramo donde también lo plantea ahora el alcalde.
- Héctor Díez repasa la hemeroteca sobre el mercado y el aparcamiento - PSOE
"Estamos a pocos meses de unas elecciones municipales, esta legislatura ha demostrado quiénes están en la gestión y con propuestas realizables, y quiénes generan falsas expectativas", sentencia Díez, añadiendo que lo del Mercado Central no es una promesa aislada, referenciando "el tranvía de 195 millones de euros que nunca vendrá a Elche".
Desde Compromís per Elx, la portavoz Esther Díez también habla de "un nuevo fraude del alcalde, que prometió a toda la ciudadanía ilicitana, y en especial a los placeros, que iba a haber un aparcamiento en el Mercado Central, pese a conocer la inviabilidad del proyecto y pese a las advertencias de Compromís en estos últimos 11 años". Díez esgrime que en cualquier caso es una buena noticia después de las peatonalizaciones de las que se atribuye la autoría del anterior bipartito, e infiere que "lo que es cierto es que con su renuncia a esta infraestructura el alcalde incumple una promesa electoral por la que tiene que dar explicaciones".
Para la portavoz municipal, "lo que no puede ser es que Ruz prometiera un aparcamiento que era inviable a ojos de todos, teniendo en cuenta que existen los restos de los baños árabes y el refugio de la Guerra Civil, y ahora quiera esconderse tras un informe de la Conselleria de Cultura, cuando la propia administración autonómica viene advirtiendo de esto desde hace años". Considera que el alcalde "intenta hacer la mentira más grande construyendo un aparcamiento en José María Buck, imposible a seis meses de las elecciones, como hizo con los 1.500 aparcamientos prometidos".
También se arroga Díez, como los socialistas, el proyecto de aparcamiento al que finalmente acudirán PP y Vox. Y recuerda que tras la resolución del contrato, "quería llevarnos a la cárcel y ahora tiene la cara de ponerse las medallas".
Un proyecto, en definitiva, que se ha quedado en cierta medida en tierra de 'nadie': ni PP y Vox tienen el aparcamiento que querían ellos y los placeros, bajo el Mercado Central, a pesar de los conocidos obstáculos, pero sí conservarán el edificio con espacio para los placeros como planteaban. Mientras que en la actuación de PSOE y Compromís se proyectó el aparcamiento que ahora abraza el actual bipartito, pero consolidando el mercado de la ladera del río con el de la Plaza de las Flores para uso únicamente gastronómico. Definitivamente, ni una cosa ni la otra.
