Elche

Avanza en Elche el sector E-18 frente a Los Palmerales para 126 chalets: presentada la urbanización

El sector se reactivó en 2020 tras abordar de nuevo la reparcelación, que aún sigue en marcha, aunque avanzada, y que se tramita paralelamente a este proyecto de urbanización

  • Terrenos del sector, frente a Los Palmerales y la zona del polideportivo -
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ELCHE. Los promotores del sector E-18 frente al polideportivo de Los Palmerales han presentado el proyecto de urbanización, que saldrá a consulta pública en los próximos días para que se pronuncien los órganos afectados y posibles interesados en la iniciativa. Será el paso último de cara a la aprobación del sector, si bien está en marcha también la reparcelación, que ya se reinició en 2020 tras presentar una nueva propuesta. Ambas cuestiones avanzan en paralelo; necesarias para validar el sector. Como vino contando Elche Plaza, del proyecto se volvió a presentar un Plan Parcial en 2016, pero lleva en previsión e intento de tramitación desde hace más de 30 años.

En este sentido, el E-18 se encuentra ubicado frente al polideportivo de Los Palmerales, junto al terreno que era el antiguo aparcamiento del Hospital General, con el que linda en su esquina. Entre el camino viejo de Santa Pola y la N-340. Se trata de un terreno de 74.550 metros cuadrados de suelo, en el que hay prevista la construcción de un mínimo de 126 chalets y un pequeño sector comercial y potenciales 147 aparcamientos. Respecto al número de viviendas unifamiliares de cumplirse el mínimo exigible para las parcelas, 250 metros cuadrados.

La edificabilidad residencial es de 20.076 metros cuadrados, además de 7.352 metros cuadrados de zonas verdes y una extensión de cerca de 1.600 metros cuadrados de equipamiento educativo-cultural. En el sector se ampliará amplía la anchura de las redes viarias de carácter estructural que bordean al sector. Tanto la ampliación de los viales, como los ajustes de la fachada a la nueva circunvalación Sur y por otro lado el linde con el huerto de palmeras del Hort de Coronela, exigieron una remodelación puntual de las alineaciones de zonas verdes, equipamientos y manzanas del sector.

  • Terrenos del sector - AP

Afección a huertos

En ese sentido, el Plan Parcial especifica que se deben mantener las palmeras existentes así como la configuración de los terrenos, limitándose la ocupación de la zona dotacional a la permitida en zonas verdes, y en resumen tratando todos los espacios libres con el mayor grado de naturalización posible. El proyecto tiene que pasar por la Junta Gestora del palmeral por el Hort de Coronela, y ha de respetar los huertos de palmeras del Hort de Casa Prim. Y se especificó que se debía integrar según la normativa autonómica la vía pecuaria 'Colada de los marchantes' como paseo-alameda.

Las parcelas edificables, que son 9, podrán disponer de accesos peatonales complementarios a través de las zonas verdes, por tratarse de un sector con reparcelación aprobada con anterioridad al Plan General. Hay también dos parcelas comerciales que lindan con la N-340 y con la esquina del hospital, con de 982 y otra de 1936 metros cuadrados, respectivamente.

Más de treinta años de trámites y parones

Tirando de hemeroteca, el expediente lleva pendiente desde 1990, pero después se vio arrastrado por diferentes cuestiones de envergadura, entre ellas, la aprobación del actual Plan General, en 1998, y años después por la previsión y ejecución de la Ronda Sur. Hasta que llegó la crisis inmobiliaria de 2008 que dejó todo parado. En junio de 2016, la Junta de Compensación UP-18 presentó su planeamiento urbanístico, un Plan Parcial que ofrecía una edificabilidad de 21.800 metros cuadrados, tras el trámite con los técnicos municipales para las distintas indicaciones y requerimientos.

 

Los promotores actuales, La Finca de Nueva Portalada, adquirieron a la familia García Esclapez —que también tienen previsto desarrollar un sector industrial en el Polígono de Carrús, en el E-33, ubicado junto a la ya cerrada Elig Manufacturas, propiedad de la familia— sus parcelas en el sector en la segunda mitad del año 2019.

Ahora, 35 años después, parece que el sector ya está encarrilado para ver la luz, o al menos para su aprobación definitiva, tras lo cual ya quedaría la entrada de la maquinaria a expensas de los tiempos que manejen los promotores. Por su parte, el Ayuntamiento tiene especial interés en seguir desatascando y desarrollando los sectores con los que linda, el E-16 y E-17.

 

 

 

 

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