ELCHE. Después de desmantelar el carril de la Avenida Juan Carlos I, este lunes ha empezado el de José María Buck. Mientras finalizaba el pleno de agosto, una concentración de ciclistas protestaba en el segundo carril que el Ayuntamiento ya había anunciado que iba a desmantelar (ambos con un contrato menor por 38.500 euros). Al borde de las 10:30 habría empezado la obra, mientras que Margalló ya había convocado a miembros y afines para quejarse una vez por la eliminación de un carril bici en la ciudad.

Durante un tiempo han paralizado las obras, impidiendo que los operarios de la mercantil contratada ejecutara los trabajos. No obstante, después se ha personado la Policía Local, quien ha optado por no desalojar la concentración, al tiempo que los propios ciclistas señalaban que las obras no estaban bien señalizadas y que si se quitaba el carril por dónde podrían circular si no tenían alternativa. Como se ha comentado estos días, la alternativa en Juan Carlos I son las ahora 'ciclocalles' de Miguel de Unamuno y Martín de Torres. Desde Margalló denuncian que para este no se ha planteado ninguna.

Denuncian falta de alternativa a la eliminación de José María Buck

Desde la asociación, Fernando Sáez explica que ha sido una quedada espontánea para despedirse del carril "y visibilizar que se está desmantelando, y efectivamente no hay alternativa ni están apostando por la movilidad como no para de repetir el edil Claudio Guilabert". Incide en que "la destrucción de los carriles bici es un retroceso total en la movilidad sostenible", y lamenta que ahora tendrán que circular con los coches, "como en Juan Carlos I" y cree que la retirada supone un revés para familias que se planteaban un cambio de hábitos "más saludables y sostenibles" para circular en carriles segregados.