ALICANTE. La Conselleria de Agua, Medio Ambiente e Infraestructuras no da un paso atrás en el proceso de negociación entablado con el ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a cuenta de la cesión de los terrenos en los que se proyecta la construcción de la nueva estación de tranvía junto a la actual terminal de Renfe. Fuentes del departamento autonómico que coordina Salomé Pradas confirmaron, a consulta de Alicante Plaza, que la delegación encabezada por el secretario autonómico de Transportes, Vicente Dómine, que volverá a reunirse este jueves con responsables de Adif, persistirá en el posicionamiento inicial del Consell (PP y Vox) con el propósito de defender que la cesión de ese suelo sea a coste cero, sin que quede vinculada a ningún tipo de contraprestación económica ni en forma de compensaciones urbanísticas.

Y que, además, se defenderá que la entrega de esos terrenos se formalice por tiempo indefinido, y no por un plazo limitado como los responsables de Adif plantearon en el primer encuentro celebrado en noviembre. En concreto, en esa primera entrevista de trabajo, los representantes del ente adscrito al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible plantearon que la puesta a disposición de los terrenos a través de una concesión con una duración de 75 años. 

Esa fórmula quedaría vinculada al pago de un canon por un importe simbólico. Pero también a la reserva de derechos de edificabilidad en los terrenos liberados de las vías del ferrocarril en la denominada Operación Integrada número 2 (OI/2), en cuanto se desarrollase su reurbanización con el proyecto del parque central y la construcción de la futura estación intermodal, como mecanismo de compensación económica por el valor de ese suelo.