ALICANTE. Los cerca de 500 metros de separación física que impiden una intermodalidad real entre la red de tranvía de Alicante y el servicio de ferrocarril están más cerca de desaparecer para siempre. El Consell, a través de la empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), acaba de adjudicar la redacción del proyecto para que el tranvía prolongue su recorrido actual desde la estación de Luceros hasta la terminal de Renfe, en una obra que conllevará la construcción de una nueva terminal específica, ya en terrenos propiedad del Ministerio de Fomento, a través de Adif.
Se trata de una actuación para la que se prevé una inversión próxima a los 35 millones, según las valoraciones previas anticipadas por el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, al dar a conocer el proyecto, durante la precampaña de las elecciones autonómicas, en abril de 2019, refrendadas después por el conseller de Obras Públicas, Arcadi España, hace justo un año, cuando avanzó la licitación de la redacción del proyecto.
El diseño de ese nuevo tramo, que discurrirá en subterráneo bajo la avenida de la Estación y la avenida de Salamanca, correrá a cargo de la alianza empresarial compuesta por Consultores Asociados Ingeniería y Urbanismo; Cota a Cota Ingeniería y Topografía; Ingenia Research & Consulting y Degree of Freedom, bajo la denominación UTE Proyectos Infraestructuras Tram Alicante. Su propuesta, por un importe de 750.000 euros (que se elevan a 937.750 con impuestos incluidos), ha sido la oferta seleccionada como la más ventajosa para el interés público entre las presentadas por otros tres grupos competidores que habían optado a la licitación, como informó este diario el pasado mes de enero.
Ese concurso, convocado en noviembre de 2019, había quedado en suspenso como consecuencia de la paralización de los plazos administrativos que conllevó la declaración del estado de alarma, acordado como medida preventiva frente a la expansión del coronaviurs. Sin embargo, el proceso se pudo retomar finalmente en abril, de modo que la adjudicación se convirtió en definitiva el pasado 2 de julio.
Junto a ese encargo, también se acordó la adjudicación del Lote 2 previsto en el concurso, sobre la redacción del proyecto de construcción para la modificación y ampliación de la infraestructura de la red Tram de Alicante, en favor de otra UTE, conformada por Ardanuy Ingeniería, Civis Consultores Asociados y Tec Cuatro. En este caso, el importe de adjudicación asciende a 651.900 euros (788.799 con impuestos).
