ALICANTE. La firma del convenio sobre plazos y financiación para el desarrollo del Parque Central de Alicante no será inmediata. La primera reunión entre el Ministerio de Transportes, la Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante para comenzar a concretar el contenido de ese acuerdo ha concluido con un único acuerdo: la fecha estimada para la próxima reunión, que debería celebrarse el próximo 10 de junio. Eso sí, en esa segunda cita se prevé que ya se acuda con al menos un borrador de ese documento, que ahora debe redactar el ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en el que se recogerán los siete compromisos desglosados en el acto de presentación de la propuesta inicial pactada entre las tres administraciones.

En resumen, esos siete compromisos comprenden la ejecución de un gran parque lineal sobre los cerca de 468.925 metros cuadrados que conforman los terrenos liberados de las vías del ferrocarril con motivo de las obras de la llegada del AVE a la ciudad. Esa futura zona verde tendrá más de 200.000 metros cuadrados de superficie con 2.100 metros de longitud lineal y una amplitud variable de entre 68 y 275 metros, en función de cada tramo. Su extensión se prolongará hasta la avenida de Salamanca, después de que se haya concertado la modificación del proyecto del aparcamiento de vehículos de Adif, retranqueado con motivo de las obras de la Estación Central del Tram, que pasará a convertirse en un estacionamiento subterráneo junto a esa terminal del tranvía.

Eso sí, el tramo de la playa de vías que todavía permanecen en superficie en la conexión con la Estación Término no se soterrarán. Permanecerán en ese nivel, aunque cubiertas por una losa sobre la que se extenderá la zona ajardinada, en una configuración abancalada en varias alturas que permitirá salvar la diferencia de cota entre la calle Bono Guarner y la avenida de Aguilera, de cerca de diez metros.

En esta línea, la comisión técnica y de seguimiento de la sociedad Avant, en la que están representadas las tres administraciones involucradas en el desarrollo del Parque Central, se han concertado para mantener una nueva reunión en junio para evaluar el borrador de convenio en el que se definirán los plazos y la distribución de los importes de la inversión de cerca de 420 millones que se estima necesaria para la ejecución de las obras. El borrador de ese acuerdo a elaborar por Adif deberá ser aceptado y ratificado por las tres administraciones, según precisan fuentes de Adif y del Ayuntamiento de Alicante. De este modo, nada permite augurar que el convenio vaya a suscribirse en esa segunda cita, aunque al menos sí podrían quedar definidos todos sus pormenores.

Por lo demás, la reunión -que se ha prolongado durante dos horas, con la participación de técnicos de Adif por vía telemática- no ha llegado especificar ninguna previsión de plazos para la duración de la ejecución de las obras, ni tampoco el reparto de la inversión. En principio, se presume que se mantendrán los porcentajes de participación en Avant (50% por parte del Gobierno, a través del Ministerio de Transportes; 25% por parte de la Generalitat y 25% por parte del Ayuntamiento). Eso sí, además de la confirmación de esa distribución, también está por ver en qué grado contribuyen a costear ese presupuesto las plusvalías urbanísticas que se puedan generar mediante la construcción de las cerca de 1.400 viviendas previstas en el borde noroeste del Parque y en el límite con la calle Bono Guarner.

"Voluntad de trabajo"

Fuentes municipales han indicado que en la reunión se han abordado "los acuerdos presentados y los trámites administrativos y técnicos necesarios para agilizar la firma del convenio", al margen del compromiso de Adif por redactar el primer borrador del convenio que se presentará ante la comisión en junio. En este encuentro, los integrantes evaluarán la propuesta y los acuerdos alcanzados se trasladarán al seno de cada administración para su validación y posterior firma del convenio.

Por lo pronto, el concejal de Urbanismo, Toño Peral, ha agradecido "la complicidad y la voluntad de trabajo conjunto para agilizar este proyecto transformador para la ciudad que han mostrado todos los representantes de la comisión técnica y de seguimiento de Avant en la reunión celebrada hoy, reflejo de la buena sintonía que ya se demostró en la presentación de los acuerdos el 13 de abril en el Ayuntamiento de Alicante". Así, ha destacado que "estamos demostrando con plazos, con trabajo y con hechos concretos que todos vamos a hacer lo que esté en nuestra mano para que el Parque Central sea una realidad lo antes posible, como se merecen todos los alicantinos".

"Ha sido un encuentro muy fructífero, en el que el Ayuntamiento ha puesto también sobre la mesa que tiene previsto iniciar cuanto antes el diseño de la ordenación pormenorizada del parque para que la ejecución se pueda realizar de forma paralela e independiente de la de la Estación Intermodal y las obras de soterramiento integrado, de forma que podamos ganar tiempo y ofrecer a los alicantinos esta zona verde lo antes posible", ha apuntado Peral.