ALICANTE. Del aparcamiento adicional en Adif, hasta los avances en el fin de la Vía Parque. El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, se ha referido este lunes -tras la presentación del operativo especial del Tram con motivo de les Fogueres- a algunos de los proyectos ya en ejecución o pendientes de desarrollo en la ciudad de Alicante, como el nuevo aparcamiento de vehículos habilitado junto a la estación de ferrocarril de Adif, o la ampliación de la Vía Parque.

En primer término, Martínez Mus ha confirmado que el estacionamiento cubierto de vehículos habilitado por Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) en el recinto de la estación de tren, como parte de los acuerdos alcanzados con Adif respecto a la construcción de la Estación Central del Tranvía, entrará en funcionamiento antes del inicio de las fiestas de Fogueres. En concreto, estará disponible a partir del próximo día 19 de junio, según ha concretado.

Se trata de "un nuevo aparcamiento provisional junto a la estación de Adif" provisto de 140 plazas adicionales, que se sumarán a las 208 ya disponibles en el estacionamiento provisional puesto en marcha con motivo de la ejecución de las obras de la futura Estación Central del TRAM d'Alacant, como había anticipado este diario. De este modo, los usuarios dispondrán de 348 plazas de aparcamiento junto a la estación.

Al parking se accederá desde la calle Bono Guarner, 6, y se instala nueva señalización de orientación para los vehículos en el entorno. Para poder ejecutarlo ha sido necesario instalar una nueva estructura metálica y de hormigón, sobre losa de cimentación, que supone la creación de un nuevo forjado sobre el aparcamiento de rent-a-car preexistente, según han concretado fuentes del departamento autonómico, a través de un comunicado. 

Al tiempo, Martínez Mus se ha referido al estado del proyecto de ampliación de la Vía Parque, para señalar que se sigue trabajando para promover su redacción actualizada, después de que, el pasado diciembre, quedase reconocido como infraestructura de interés comunitario. Así, ha justificado que no se haya reservado ninguna partida específica para la ejecución de las obras en la propuesta de Presupuestos de la Generalitat de 2026 al sostener que no tendría sentido que se asignase una partida para una obra que no cuenta todavía con proyecto de ejecución definitivo.