Simulación del vehículo Streat en movimiento. ALICANTE. La provincia de Alicante cuenta con un proyecto finalista en los 'Oscar' del diseño por un prototipo de vehículo autónomo. Se trata del diseño del autobús eléctrico 'Streat' de Vectalia, sin conductor y que limpia partículas nocivas a su paso, en colaboración con la agencia de diseño industrial del alemán Andreas Grasmück. Así, pasa a la final del iF Design Award que, desde 1954, está reconocido como árbitro de la calidad en el diseño excepcional. El sello iF disfruta de renombre internacional en la excelencia de los servicios de diseño y es uno de los premios de diseño más importantes del mundo. A finales de marzo se conocerá si, finalmente, 'Streat' resulta como proyecto ganador en este certamen en el que es finalista junto a otros dos proyectos internacionales en la categoría de Concepto Profesional de Vehículos.
Según explica a Alicante Plaza el director de Marketing de Vectalia, Andrés Piñate, el proyecto de la firma alicantina está en la ronda final del iF Design Award 2021 tras superar el panel internacional de primer nivel formado por 91 expertos con el diseño del autobús futurista. Ahora llega la segunda ronda de la selección, la más importante, donde los expertos en diseño decidirán quién recibirá el galardón. "En 2020, presentamos el proyecto en Fitur y en el Smart City de Barecelona y en ambos eventos llamó la atención. Por este motivo, nos invitaron a participar en el concurso que se celebra en Alemania a través de la agencia de diseño de Andreas Grasmück; fue él quien nos ayudó en la preparación del proyecto y en la candidatura al concurso", asegura Piñate.
En concreto, han pasado la criba entre decenas de proyectos en la categoría de Concepto Profesional de Vehículo, donde ya restan tres candidatos. En la preselección del galardón, el jurado ha tenido en cuenta cinco criterios: la originalidad, el impacto en el mercado, la diferenciación, la funcionalidad y la forma. De 500 puntos posibles, el proyecto de Vectalia ha sumado 400 haciendo una media de la puntuación de cada juez en esta etapa del concurso. En total han participado en esta edición 10.000 proyectos de 50 países y el de Vectalia es uno de los que avanza en la final. Ahora, en la ronda actual, un jurado con más personas, distinto al de la preselección será quien decida el proyecto ganador. Para decidir en esta fase, ahondando en la objetividad, además de la evaluación del jurado usarán inteligencia artificial (IA) para el score final, una herramienta de los organizadores de este premio mediante conceptos de IA visionarios.
El diseño 'Streat' de Vectalia. "Creemos que tenemos bastantes oportunidades de llevarnos el premio entre los tres finalistas, por la diferenciación. Las otras empresas se ocupan del diseño de vehículos y nosotros no, somos una operadora de movilidad, y aportamos valor desde el punto de vista del usuario final y de su demanda en nuestra innovación y tecnología", señala Piñate desde Vectalia. En cualquier caso, desde la firma alicantina "ya nos sentimos orgullosos por haber llegado a esta final y por haber recibido la atención del jurado en estos premios, ya es un gran éxito, también para Alicante". En este sentido, desde Vectalia apuntan que la selección es un reconocimiento "al compromiso y las horas de trabajo en I+D+i y que demuestran que tenemos una función versátil y operativa en as ciudades del futuro, aplicada a la movilidad. Si la industria se fija en nuestros diseños sería un gran éxito", concluyen. El iF Design Award está otorgado anualmente por la institución de diseño independiente más antigua del mundo, iF International Forum Design GmbH, en Hannover.
Este no es el único proyecto nuevo de la compañía. Recientemente, con su solución de última milla denominado MIOO realizan un reparto ecosostenible en las capitales donde opera actualmente. Como operador integral contempla la gestión integral de los servicios municipales optimizando de manera eficiente los servicios en diversas ciudades de España, Francia y Marruecos. Asimismo, el autobús autónomo no es el único diseño de innovación y la firma tiene en marcha una estrategia disruptiva y eficiente. Desde Vectalia también tienen en marcha nuevas oportunidades de negocio en torno a: marquesinas inteligentes, mupis digitales o bicicletas eléctricas compartidas.
Además, en verano de 2020 Vectalia fue elegida, como operador de transporte, para formar parte de un consorcio en un proyecto europeo para trabajar en la experimentación de vehículos autónomos. Precisamente, la compañía alicantina era el punto de partida del proyecto, a partir del cual se determinarán las necesidades en cuanto a la transmisión de datos en la operativa diaria de la explotación de una red de autobuses urbanos. Pasarán por todas las necesidades posibles: desde el vehículo a infraestructura y viceversa y en la comunicación de vehículo a vehículo. Asimismo, buscan explorar nuevas vías de comunicación. Este plan se denomina FTI TCU-LiFi for Public Transport y Vectalia será parte de él a través de la OTRI de la Universidad de Alicante, dentro del programa H2020 Fast Track Innovation de la Unión Europea.
