La llegada del buque mercante desviado desde Cartagena por el cierre de su puerto.ALICANTE. El Puerto de Alicante exhibe las características específicas de su ubicación como garantía para el tráfico de mercancías en condiciones meteorológicas adversas, tras la recepción de un buque comercial que tenía previsto recalar en el Puerto de Cartagena y optó por desviarse hasta Alicante a la vista de que el puerto murciano se encontraba cerrado como consecuencia del fuerte temporal.
Portavoces del Puerto han concretado, a través de un comunicado, que el buque portacontenedores CS Service decidió desviarse al puerto de Alicante, en la jornada del miércoles, para no sufrir más demoras en la entrega de sus mercancías, con las consiguientes pérdidas económicas.
"La ubicación del puerto de Alicante, en una bahía protegida de los fuertes vientos, y la ágil actuación de los servicios portuarios, permitieron que el mercante, especializado en carga reefer (contenedores refrigerados para transporte de mercancía hortofrutícola), atracara sobre las 22:00 horas en la terminal de contenedores de TMS, para realizar la descarga de su mercancía", precisa el comunicado.
"Gracias a la rápida coordinación de los servicios del puerto, y el buen trabajo de los prácticos, amarradores y estibadores, se pudo realizar la descarga de los contendores durante la noche. De este modo, el carguero ha podido proseguir su ruta hacia Francia, a primera hora de la mañana, sin haber experimentado ningún contratiempo notable en su trayecto", recalca la nota pública.
"Este desvío inesperado, ha puesto de manifiesto la potencialidad y fortaleza del puerto de Alicante, por su versatilidad y rapidez de reacción, frente a otros puertos que se encuentran congestionados y con sistemas más rígidos de gestión", según añaden las mismas fuentes.
"La duración del proceso del intercambio del modo de transporte, es crucial en este tipo de mercancía perecedera, la hortofrutícola, y es ahí donde el Puerto de Alicante ofrece una gran ventaja para las empresas, ya que sus tiempos de espera son significativamente inferiores al de los grandes puertos, además, sus servicios y terminales están suficientemente dimensionados y profesionalizados para responder rápida y eficazmente ante cualquier tipo de operativa, como se ha demostrado en esta ocasión", abunda el comunicado.
"Estratégicamente, la Autoridad Portuaria ha puesto el foco en el sector hortofrutícola, como uno de los sectores clave con los que va a trabajar de forma más intensa, para convertirse en un referente en la importación-exportación de este tipo de productos, en su área de influencia. En estos momentos, se están programando diversas acciones con empresas, que irán dirigidas a la captación de este tipo de tráficos, y que conoceremos en las próximas semanas", concluye.
