Un tren de cercanías a su llegada a la estación de Callosa de Segura. Foto: RAFA MOLINAALICANTE. Los representantes municipales de Podemos en los Ayuntamientos de Alicante, Elche y Orihuela (en este último caso, bajo la marca Cambiemos Orihuela) han anunciado este miércoles la presentación de iniciativas plenarias en las respectivas corporaciones de los tres municipios para exigir la ejecución de inversiones de mejora en la línea de cercanías que conecta Alicante y Murcia, ante la necesidad de fomentar "una movilidad más sostenible y menos contaminante".
Portavoces de la confluencia han apuntado, a través de un comunicado, que en la provincia de Alicante "tenemos un eje importantísimo en población y potencial económico que se encuentra en peores condiciones que hace 15 años. Está pendiente la conexión del aeropuerto mediante la llamada 'variante Torrellano' una infraestructura estratégica para la conectividad de Alicante y una oportunidad para abordar el desarrollo y la integración del litoral sur con el resto de la ciudad". Así, las mismas fuentes han incidido en que "Unidas Podemos considera imprescindible potenciar la línea de cercanías que une Alicante con Murcia, que incentive el uso del transporte ferroviario como alternativa a los vehículos privados".
En primer término, el portavoz municipal de Unides Podem en Alicante, Xavier López, ha señalado que "impulsamos una batería de iniciativas con el fin de poner en agenda la necesaria inversión en la modernización de la línea de cercanías y el desarrollo de la variante Torrellano en la conexión con el aeropuerto". López ha señalado sobre la línea de cercanías que "es columna vertebral de nuestra provincia, del desarrollo económico y social del sur valenciano y debe ser prioridad en caso de poder optar a fondos europeos, cuestiones como la retirada de las vias de la línea de costa en el sur de la ciudad, que no pueden esperar más".
Por su parte, la concejala de Cambiemos Orihuela, María Sandoval, ha resaltado que "dignificar la red de cercanías es una necesidad para las provincias de Alicante y Murcia, estos trenes suponen un elemento vertebrador e incluso identitario por la presencia cotidiana que tienen para tantísimas vecinas y vecinos de Orihuela que lo utilizan para estudiar, trabajar y socializar". Sandoval ha insistido en que "el transporte de cercanías genera riqueza real en nuestro territorio, frente al modelo centralista para unos pocos que se viene planteando desde hace décadas".
En este sentido, la edil de Cambiemos Orihuela considera que "el modelo AVE" por el que se ha acabado apostando, en detrimento de los cercanías, "permite llegar antes a Madrid que a València, está pensado para viajes esporádicos, con un precio mayor, para el turismo. A costa de destrozar nuestra huerta, la Sierra de Callosa e incluso hacer de dique de contención en la pasada DANA de 2019. Si solo se hubiera invertido una pequeña cantidad en las cercanías de lo que se ha hecho en el AVE, no tendríamos tantos retrasos, goteras y podríamos contar con línea electrificada y doble vía, por poner algunos ejemplos".
Por su parte, la portavoz municipal de Podem Elx, Anabel Mateu, ha apuntado que "nuestro territorio tiene un asunto pendiente con la vertebración: el transporte público es muy mejorable y sufrimos el progresivo abandono en las líneas de cercanías en los presupuestos del estado". Para Mateu, esto "nos ha traído hasta la situación actual, en la que se ha priorizado inaugurar una estación de Ave en Elche, Matola, sin una conexión en transporte público con el núcleo urbano de Elx, haciendo que sea más facil para las usuarias parar en Alicante para llegar a nuestra localidad que en Matola, donde les quedaría un paseo de más de hora y media para llegar al centro de la ciudad, o que alguien le recoja en coche".
El portavoz municipal de Unides Podem Alacant, López, ha resaltado además que "la apuesta de Unidas Podemos siempre ha sido reclamar las inversiones necesarias para vertebrar nuestra ciudad y nuestra provincia. En tiempos de emergencia climática, apostar por medios de transporte menos contaminantes es una prioridad absoluta". Por su parte, la portavoz municipal de Podem Elx Anabel Mateu ha criticado "la histórica falta de planificación y de inversión en lo que realmente demanda la gente en el ámbito del transporte público y de la movilidad, que es reforzar los servicios más utilizados por la ciudadanía, algo que vamos a pelear desde Podemos". Por su parte, María Sandoval asegura que "vamos a seguir tejiendo alianzas con los grupos políticos y con la sociedad civil para llevar estas demandas al Gobierno del Estado".
Por último, López ha insistido en que "no podemos renunciar a la actuación ferroviaria para liberar la fachada litoral sur y terminar con la inversión de la marcha en San Gabriel". Unidas Podemos defiende que "es mucho más eficiente y útil para la ciudadanía mejorar, ampliar y mantener una red de cercanías bien equipada que incentive el uso de este medio de transporte, algo imprescindible en tiempos de emergencia climática".
