LE MANS. El australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21) logró su segunda victoria consecutiva al imponerse en el Gran Premio de Francia de MotoGP que se disputó en el circuito de Le Mans, en donde los españoles Raúl Fernández (Kalex) y Sergio García (Gasgas) dominaron sus respectivas categorías.
Aunque la carrera de Moto2 se disputó completamente en seco y así fue declarada la de MotoGP, enseguida comenzaron a caer las primeras gotas de lluvia y las banderas que avisaban de ello y que abrían la opción de entrar en talleres para cambiar de moto, tardaron muy poco en ondear por todo el circuito francés.
El liderato inicial de Miller no duró demasiado pues en el segundo parcial de la segunda vuelta Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) le superó y por detrás Alex Rins (Suzuki GSX RR), que salía desde la decimoquinta posición ocupaba ya la quinta, aunque por delante Viñales, Miller y Quartararo ya habían abierto un hueco respecto al resto de pilotos de más de dos segundos.
En apenas tres vueltas comenzaron a ondear las banderas blancas que avisaban del "flag to flag", o lo que es lo mismo, la posibilidad de entrar a cambiar de moto cuando quisiesen, pero los pilotos de cabeza no terminaban de decidir el momento propicio y eso hizo que la ventaja de Viñales, Miller y Quartararo desapareciese ante Marc Márquez y Alex Rins, que ya estaban con ellos.
Antes de entrar en su taller a cambiar de moto, Jack Miller se salió de pista, mientras que el resto de pilotos de cabeza entraron a sus talleres a cambiar de moto y el primero en "enfilar" la calle de talleres fue Marc Márquez, que así se puso líder de la carrera, por delante de Quartararo y de un Alex Rins que se iba por los suelos al poco de salir de nuevo a pista, en la vuelta seis, la misma en la que su compañero de equipo, el vigente campeón del mundo Joan Mir, se iba por los suelos.
Márquez aguantó líder apenas dos vueltas, la sexta y la séptima, pues en la octava se fue por los suelos en la curva doce, aunque intentó regresar rápidamente al trazado.
Jack Miller tuvo que cumplir con dos vueltas largas de penalización por exceder la velocidad máxima en la calle de talleres pero regresó segundo con una diferencia de menos de dos segundos respecto al francés Fabio Quartararo, que por entonces era líder, a pesar de que al cambiar de moto se equivocó de taller y paró en el de su compañero de equipo Maverick Viñales.
Los incidentes no había concluido pues con Miller dando caza a Quartararo, el francés fue sancionado con una vuelta larga y eso permitió al australiano ponerse líder antes incluso de que el de Yamaha cumpliese la sanción.
Miller ya era "sólido" líder de la carrera con cuatro segundos de ventaja sobre Quartararo y más de dieciséis respecto al japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), por entonces tercero, en tanto que Alex Rins protagonizó su segunda caída, que esta vez sí le obligó a abandonar.
La carrera se había convertido en una auténtica lucha por la supervivencia sobre la moto, en la que el más avezado fue el australiano Jack Miller, sin que el ídolo local Fabio Quartararo pudiese hacer nada por alcanzarlo y tampoco por evitar que le adelantase Johann Zarco.
Marc Márquez sufrió una segunda caída en la curva seis y cuando era undécimo, que le obligó a retirarse en el duodécimo giro.
Jack Miller fue un obstáculo insalvable en las aspiraciones de Zarco, que se tuvo que contentar con acabar segundo, por delante de Fabio Quartararo y con Alex Márquez (Honda RC 213 V) como el mejor español de la categoría sexto.
El español Raúl Fernández (Kalex) se adjudicó su segunda victoria de la temporada en Moto2, lo que le permitió acercarse a solo un punto del líder del mundial, el australiano Remy Gardner, que acabó segundo, tras protagonizar una carrera prácticamente perfecta para mantener las distancias en todo momento respecto a los ataques de Gardner en el tramo final de la competición.
El español Sergio García (Gasgas) consiguió la segunda victoria de su carrera deportiva al ser el vencedor en Moto3, una carrera con unas condiciones muy complicadas por la intensa lluvia que cayó antes de la carrera.
García pudo superar todas las adversidades para controlar al que fue su único rival durante la prueba, el checo Filip Salac (Honda) y poder conseguir su segundo triunfo, con el italiano Ricardo Rossi (KTM) en la tercera posición.