Las matriculaciones de turismos en España crecieron en enero el 20,3%
1/02/2018 -
MADRID (EFE). La venta de turismos y vehículos todoterreno en España ha crecido en el mes de enero el 20,3% en comparación con el mismo mes de 2017, hasta las 101.661 matriculaciones.
Según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) facilitados hoy, por canales de venta, el que menos ha crecido ha sido el de particulares: el 15,6% en tasa interanual, hasta las 52.253 unidades.
En el caso de las empresas sus compras han subido el 26,4%, hasta 33.189 unidades; y en el de las alquiladoras el 24%, hasta 16.219.
El dato de enero está en los niveles alcanzados en el año 2008, cuando comenzó la crisis y cuando en el primer mes del ejercicio se registraron 101.621 matriculaciones.
Sin embargo, las tres patronales han destacado que, si la cifra de enero se compara con la del mismo mes de 2007 (antes del comienzo de la crisis), el mercado español de turismos estaría todavía un 12,7% por debajo de aquel mes, en el que hubo 116.423 matriculaciones.
Asimismo han explicado que, en el caso de las alquiladoras, el fuerte incremento de compras que han tenido se ha debido a que han empezado a renovar sus flotas de cara al inicio de la temporada alta turística de la Semana Santa, que este año se celebra a finales de marzo.
Por marcas, la que más unidades ha vendido en enero pasado ha sido la alemana Volkswagen (8.909), seguida de la española SEAT (8.540) y la francesa Peugeot (7.518).
La también gala Renault, que en 2017 acabó líder del mercado español, ha sido en enero la sexta marca con más unidades comercializadas (6.166).
En el caso de los modelos, el que más ventas ha tenido ha sido el Volkswagen Golf (3.334), seguido del SEAT León (3.160) y el Dacia Sandero (2.452).
Si se analizan los datos por tipo de combustible, la gasolina ha superado en peso al diésel, ya que el 51,7 % de los turismos y todoterreno adquiridos llevan el primero de los carburantes, frente al 41,8 % que son propulsados con gasóleo.
La cuota de mercado de los híbridos eléctricos ha sido del 6,5 %, cuando en 2017 cerraron en el 5 %.
Los compradores se han decantado en enero por los vehículos compactos (22.755 unidades, el 13,7 % más que en enero de 2017), por los SUV (todocaminos) medios (20.692, el 29,1 % más) y los utilitarios (19.710, el 6,6 % más).
En la distribución de las matriculaciones por comunidades hay que reseñar que en han crecido en todas, salvo en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, donde han bajado el 1,6 %, hasta las 182.
A la cabeza del mercado se ha situado Madrid (35.123, el 23,4 % más de ventas), seguida, a gran distancia, de Cataluña (15.368, el 14,4 % más) y de Andalucía (11.695, el 21,7 % más).
