MADRID. La automovilística alemana Volkswagen ha presentado en China la tercera generación del Touareg, que llegará primero a este mercado, el principal de la marca, con un nuevo propulsor híbrido enchufable de 270 kW (367 CV de potencia).
El Touareg, el SUV grande del fabricante, se lanzará en el mercado europeo con dos motores diésel V6 de 231 CV y 286 CV.
Posteriormente, le seguirán un gasolina V6 de 340 CV y un turbodiésel V8 de 421 CV, según ha explicado el fabricante en un comunicado, en el que no ha precisado fechas de inicio de ventas de las diferentes versiones.
Equipa de serie tracción total permanente (4Motion) y cambio automático de 8 velocidades, que puede transmitir pares de propulsión de hasta 1.000 Nm, según el fabricante.
La tercera generación del Touareg tiene ahora más volumen de maletero, que pasa de 697 a 810 litros; al tiempo que ha reducido su peso total en 106 kilos.
Mide 4.878 milímetros (77 mm más), tiene una anchura de 1.984 mm (44 más) y una altura de 1.702 mm (7 menos).
De fábrica sale con llantas de 18 pulgadas, en lugar de las 17 anteriores, que pueden llegar hasta las 21.
En el interior, destaca el tablero de instrumentos que se puede equipar de manera opcional con el 'Innovision Cockpit', una "alianza" de los instrumentos digitales de 12 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento 'Discover Premium', que tiene una pantalla táctil de 15 pulgadas.
Tres líneas de equipamiento
Se ofrecen tres líneas de equipamiento: 'Atmosphere', con un estilo de salón dominado por la madera y los tonos naturales; 'Elegance', mundo tecnológico con predominio de elementos de metal y colores a juego; y la línea deportiva 'R-Line'.
De manera opcional, los asientos delanteros ajustables eléctricamente pueden incorporar función de masaje neumática.
El banco trasero puede desplazarse longitudinalmente en 160 mm para dotar de más espacio al maletero.
Por otro lado, el techo corredizo y panorámico tiene una longitud de 1.270 mm y una anchura de 825 mm. La mitad delantera puede abrirse sin escalonamientos, desplazarse eléctricamente hacia atrás en 495 mm y alzarse a través de un interruptor de cuatro fases.
Otra de las principales novedades del nuevo Touareg es que monta una pantalla Head-up Display, que se proyecta en el parabrisas, de 217×88 mm, la "más grande" de este tipo ofrecida por Volkswagen hasta el momento.
Entre los sistemas de ayuda a la conducción destacan el de atascos con asistente para tramos en obras, que posibilita funciones de conducción semiautónomas; y, por primera vez, el sistema de visión nocturna 'Nightvision'.
