Estrategia y algo de suerte, claves de la 'pole' de Márquez

SCARPERIA. La estrategia y también algo se suerte fueron las claves para que el español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) lograse la cuarta "pole position" de la temporada, la del Gran Premio de Italia de MotoGP, que se disputará en el circuito de Mugello.

Márquez sumó la 84 mejor clasificación de su carrera deportiva y la 56 sólo en la categoría de MotoGP, pero hubo algunos momentos específicos también decisivos.

El español supo esperar a su segundo neumático nuevo para atacar la "pole position" y por el camino el factor suerte hizo que se encontrase al italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP), que le "remolcó" tras su rebufo hasta la recta de meta para permitir al líder del Repsol Honda pulverizar el récord que el año pasado había conseguido Valentino Rossi.

El italiano nueve veces campeón del mundo fue otra de las notas de la jornada, en su caso negativa, pues un error durante la Q1 que le hizo salirse de la pista en su vuelta rápida, cercenó cualquier posibilidad de estar en la Q2, con lo que pasó de ser el autor de la "pole position" de 2018 y del anterior récord del circuito de Mugello, a decimoctavo clasificado.

El francés Fabio Quartararo estuvo a punto de sumar su segunda "pole position" como debutante tras la de Jerez de la Frontera, pero al final se tuvo que conformar con la segunda plaza y una vez más como el mejor piloto de una escudería satélite y de Yamaha, cuyo primer oficial fue Maverick Viñales en la séptima posición.

Pol Espargaró, brillante durante todos los entrenamientos, al final cayó más atrás en la sesión definitiva, con el undécimo mejor tiempo, pero en cualquier caso como el mejor representante de la marca austríaca.

Al contrario que Rossi el italiano Andrea Dovizioso, rival directo de Marc Márquez en la pelea por el título mundial de MotoGP 2019 sí consiguió el pase a la segunda clasificación, pero en ella tampoco mejoró su mejor registro personal, realizado en la Q1 y se vio relegado a la novena plaza, lo que le relega a la tercera línea de la formación de salida.

Rossi y Dovizioso, jaleados por el siempre entusiasta público italiano, tendrán que intentar la "machada" de remontar desde muy atrás.

Moto2

El alemán Marcel Schrotter (Kalex) lo volvió a hacer y en su última vuelta desbancó a su propio compañero de equipo, el suizo Thomas Luthi, de la primera plaza. Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) demostró haber dado un paso más adelante tras su victoria en Francia y estuvo en la "pomada" todo el tiempo.

Problemas para el italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex), líder del mundial, al que se le atragantó el circuito de Mugello. Tuvo que ganarse la segunda clasificación desde la Q1 pero luego no pudo estar más allá de la decimoquinta plaza, demasiado lejos para defender el liderato del mundial y cuando menos obligado a remontar.

Hasta cuatro españoles se encuentran entre los doce primeros clasificados, a unos les costó algo menos, como en el caso de Alex Márquez, Jorge Navarro o Augusto Fernández, y otros tuvieron que emplearse al máximo, como Jorge Martín (KTM), que llegó desde la primera clasificación.

Moto3

El italiano Tony Arbolino (Honda) fue quien mejor ejerció de "anfitrión", se adjudicó la "pole position" de Moto3 en el último instante pero lo hizo de manera arrolladora y, como en el resto de categorías, con récord de vuelta rápida incluido.

El líder del mundial, el español Arón Canet (KTM), se las vio y deseó para estar arriba y el décimo puesto fue lo mejor que pudo hacer, justo tras Marcos Ramírez (Honda), el mejor de la representación española, en donde destacó un Alonso López (Estrella Galicia 0'0 Honda) cada vez más cerca de los pilotos de cabeza.