SANT JOAN D'ALACANT. Un debate extenso sobre el TRAM ha copado gran parte de la sesión plenaria de Sant Joan d'Alacant, celebrada el martes 30 de abril. La primera cuestión que ha centrado las intervenciones es el modelo de transporte: ¿habrá TRAM o trolebús? Una pregunta que ha puesto sobre la mesa la portavoz del PSOE, Esther Donate, quien ha recordado que las palabras de la consellera de Infraestructuras, Salomé Pradas, se encaminaron hacia buscar "una solución al estilo TRAM de Castellón".
"Hay que luchar por lo que siempre hemos apostado: que el TRAM venga a Sant Joan y no un trolebús", ha dejado clara la postura de los socialistas. Por su parte, el Gobierno popular ha defendido la opción de "esperar" a que Conselleria tenga listo el estudio de las opciones sobre el TRAM en el que, según el concejal de Movilidad, Manuel Nieto (PP), está trabajando el ejecutivo valenciano, como así se lo ha trasladado al Ayuntamiento de Sant Joan. "La Conselleria nos ha comunicado que las conclusiones se plasmarán en un documento que se hará público a ayuntamientos, entidades y personas interesadas para consensuar la decisión entre todos", ha trasladado.
El alcalde, Santiago Román (PP), también ha tomado parte en este debate, abogando por la modernidad: "El Bus Rapid Transit (BRT) es la actualización más moderna del TRAM; es eléctrico, más ecológico, sin raíles y sin catenarias", ha explicado, manifestando no querer "lo de siempre", sino "lo más moderno". "Entre el TRAM del Botànic que tarda 40 minutos de San Juan a Alicante y otro sistema que pueda tardar 15 minutos, preferimos el segundo modelo, se llame como se llame. Ustedes lo quieren llamar trolebús, pero es BRT", ha aclarado.
La segunda cuestión que se ha planteado es la asignación presupuestaria, donde la portavoz socialista ha afirmado que "la eliminación de las partidas económicas correspondientes en los presupuestos ha hundido en un mar de dudas el futuro de este proyecto". Mientras que el concejal de Movilidad ha apuntado que "las partidas que se consignaron en 2023 no están reflejadas en 2024 porque ya están adjudicadas a las empresas que están haciendo los estudios informativos y proyectos". Y ha insistido en que el Gobierno sanjuanero va "de la mano" de la Conselleria, con la cual trabajan "desde hace meses".
Aunque la conversación la han centrado PSOE y PP, otros grupos también han querido aportar su punto de vista. Es el caso de Compromís que, a través de su portavoz, Joan Ramón Gomis, ha señalado que "la falta de conexión con transporte público coarta a la población", arrojando el dato de que "la dependencia del vehículo privado aquí ronda el 70%". En cuanto a Vox, su portavoz, Gema Alemañ, ha tildado el proyecto de "gran envergadura", por lo que ha señalado que "se deben barajar las mejores opciones, pudiéndose optar por un modelo de tranvía que no lleve aparejado la disposición de una infraestructura en la que se combinen vías y catenaria".
