VEGA BAJA

El PSOE de la Vega Baja aplaude los proyectos para el ancho estándar en la vía del tren en San Isidro

Los socialistas celebran las obras para integrar las infraestructuras en el Corredor Mediterráneo

El secretario general del PSOE de la Vega Baja, Joaquín Hernández, ha calificado de “muy positivo para la comarca” que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible haya adjudicado por algo más de 5 millones de euros (IVA incluido) la redacción de los proyectos básicos y constructivos para conectar la estación de Elx/Elche AV con el centro urbano y reforzar la operatividad y capacidad de la línea de ferrocarril convencional entre Alicante y San Isidro para mejorar el servicio ferroviario de mercancías y pasajeros y que forme parte del Corredor Mediterráneo.

 

Concretamente, el Ministerio de Transportes ha informado que, con la finalidad de incrementar la capacidad y fiabilidad de la infraestructura convencional entre Alicante y San Isidro e integrarla en el Corredor Mediterráneo Litoral, se prevé desdoblar varios tramos, incorporar el acho estándar en todo el ámbito y electrificar aquellos que aún no dispongan de este equipamiento, beneficiando a todos los tráficos.

 

De este modo, a través de Adif, se avanza en el nuevo diseño de la red ferroviaria en el entorno de Alicante y Elche, fomentando la conectividad del tren convencional con la alta velocidad y dando respuesta a la elevada demanda de transporte en la línea convencional Alicante-Elche-Murcia, un eje de gran dinamismo económico e industrial. Hernández califica esta inversión de “muy necesaria”, y agradece el compromiso firme del gobierno de España con la provincia de Alicante y la comarca de la Vega Baja. Un compromiso, asegura, que se traduce en la reciente prórroga de la gratuidad en la AP7 Circunvalación de Alicante hasta 2026 anunciada por Transportes, así como al desdoblamiento de la N232 a su paso por Torrevieja.

 

El secretario general de los socialistas de la comarca destaca la “importancia” del Corredor Mediterráneo, así como la “necesidad” de seguir mejorando las conexiones de nuestra comarca, entre sí, y con el resto del territorio nacional.

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