DÉNIA (EFE). Estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) han diseñado un velero de casi tres metros de eslora capaz de navegar de Ibiza a la península sin tripulación y llevando solo un simbólico saco de sal de 1 kilogramo.
Una veintena de estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB), de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), han trabajado durante los últimos nueve meses en el diseño y la fabricación de este velero autónomo sostenible, bautizado como Raig FNB.
La embarcación tiene casi 3 metros de eslora, un casco de fibra de vidrio y unas velas de 3,5 metros cuadrados, también integra un piloto automático y varios sensores que le permiten hacer una navegación inteligente y gestionar rutas en tiempo real, ajustando la trayectoria en función de las condiciones del mar y del viento.
Este velero ha sido diseñado para participar en la primera edición de 'La Micro Ruta de la Sal', la primera regata de larga distancia para embarcaciones a vela autónomas, que tendrá lugar en un año, en marzo de 2027.
Los veleros tendrán que ser capaces de navegar sin tripulación desde Ibiza hasta la península, transportando un saco simbólico de sal de 1 kilo.
Así, en marzo de 2027, el velero construido por los estudiantes de la FNB zarpará desde el Club Náutico Sant Antoni, en Ibiza, con destino a uno de los dos posibles puntos aún por decidir: el Real Club Náutico de Denia (Alicante) o Port Ginesta, en Les Botigues de Sitges (Barcelona), recorrido que imita la primera 'Ruta de la Sal', celebrada en 1846.
Exhibición en Ibiza el 5 de abril
Como antesala, el próximo 5 de abril se hará una primera exhibición de los veleros de los participantes en Ibiza, donde los cinco equipos presentarán sus embarcaciones y habrá una demostración de navegación autónoma en la bahía de Sant Antoni de Portmany.
'La Micro Ruta de la Sal' es una competición universitaria en la que participan un total de cinco escuelas y qué ha sido impulsada por la FNB y organizada por Enregata, el equipo responsable de 'La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza', la regata de altura con mayor participación del país.
El equipo Raig FNB está formado por 26 estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona, compuesto por alumnos de grados en Ingeniería de Sistemas y Tecnología Navales, en Tecnologías Marinas y Náutica y Transportes Marítimos, así como del máster en Ingeniería Naval y Oceánica, que han contado con el soporte de muchos profesores distintos departamentos de la facultad.
"Participar en este proyecto nos ha permitido poner en práctica conocimientos que hasta ahora solo habíamos visto en el aula y entender de primera mano los retos reales de la navegación autónoma", ha señalado la estudiante del grado en Ingeniería de Sistemas y Tecnología Naval de la FNB Nicole Fabián.
Actualmente, el 90 % del comercio mundial de mercancías se transportan por mar y cerca de un 3 % de las emisiones globales de gases de efecto invernadero se atribuyen a la industria marítima, por este motivo, "el proyecto nace de la voluntad de dar respuesta a la necesidad de hacer un comercio marítimo más sostenible", ha afirmado el profesor de la FNB e impulsor de la iniciativa, Xavier Martínez García.
