ELCHE. La primera fase para la reforma del Museo de Arqueología e Historia de Elche (Mahe) aún tardará varios meses en empezar a materializarse. Según han confirmado fuentes municipales, en principio la adjudicación de las obras para la actuación pasarán por la Junta de Gobierno en abril. A partir de que el Ejecutivo apruebe la misma y se formalice el contrato, es cuando podría dejarse amarrada la intervención, que por tanto, si no hay algún contratiempo, empezaría antes de los comicios de finales de mayo.

La licitación pública empezó el pasado mes de octubre, con un presupuesto de casi un millón de euros para esta primera fase, aunque el proyecto ideado consta en total de cinco fases cuyas obras ascenderían a hasta 2,4 millones de euros, con una intervención más amplia que la de las tres salas anunciadas (X, XI y XII). La primera parte supone, además de la conversión de estas salas en espacios de colecciones temporales, la retirada del actual ascensor de 450 kilos de carga por un montacargas capaz de albergar piezas de hasta 2.000 kilos. 

Antes de estas obras, que tienen un plazo de cuatro meses para finalizar, la empresa avisará a Cultura para que la concejalía retire las piezas expuestas en esas tres salas y en la actual sala temporal (donde está expuesta 'La Dama Viajera'), que sería un espacio que formaría parte del museo permanente. Las salas X, XI y XII, son las correspondientes a la época de convivencia entre Islam y cristianismo, el Antiguo Régimen o la etapa contemporánea. En total, unos 120 elementos, desde dirhams hasta cerámica, lienzos o esculturas como las de Nicolas de Bussy (creador de la portada barroca de Santa María). Piezas como esta última, las más grandes, se tendrán que movilizar contratando a una   empresa externa. Un contenido que se llevaría a la actual sala temporal "para tener un recorrido circular, ya que la persona accedería a la sala roja, bajaría por las escaleras y podría seguir por esta nueva zona permanente", explica la edil del área Marga Antón. Eso sí, para que la hoy sala temporal sea permanente habrá que esperar, ya que el proyecto contempla que ese traslado de piezas sea en la quinta y última quinta fase, planteada para 2024 si los plazos se cumplen.