ALICANTE. La empresa alicantina CHM Obras e Infraestructuras ha sumado un nuevo contrato de ámbito nacional al adjudicarse el mantenimiento de las instalaciones de cambio de ancho de las líneas de Alta Velocidad para el periodo 2025-2028, un servicio estratégico para la operatividad ferroviaria que depende de Ineco. La adjudicación asciende a 1,65 millones de euros, tras imponerse en un concurso en el que se presentaron dos ofertas.
Los cambiadores de ancho son infraestructuras esenciales para permitir la circulación de trenes entre líneas de distinta configuración de vía. Su mantenimiento continuo garantiza la interoperabilidad y la operatividad del sistema ferroviario de alta velocidad. Con este contrato, CHM asume durante 24 meses las labores de conservación, manejo y mantenimiento especializado de estos equipos.
La licitación se resolvió por el criterio de mejor relación calidad-precio. El presupuesto base sin impuestos era de 1,38 millones, por lo que la oferta de CHM se ajustó al rango previsto por Ineco en los pliegos técnicos y económicos. La adjudicación se formalizó a finales de octubre.
El proceso de evaluación incluía criterios técnicos y económicos. El precio suponía 30 puntos, pero el grueso de la valoración recaía en aspectos cualitativos como la memoria técnica, los procedimientos de control, la disponibilidad de equipos homologados y la capacidad para garantizar la operatividad del servicio. Entre los elementos técnicos se valoraba contar con disponibilidad de empresas frigoristas, de mantenimiento contra incendios, de instalaciones térmicas o de equipos a presión, además de criterios ambientales y sociales.
Esta adjudicación se integra en la línea de negocio de servicios de conservación y mantenimiento, uno de los pilares del Grupo Vallalba, al que pertenece CHM. La compañía ya opera contratos de mantenimiento de infraestructuras en distintos territorios, tanto en obra civil como en edificaciones y equipamientos públicos.
Una adjudicación que llega en un momento de crecimiento para CHM
El contrato de Ineco se suma a otro obtenido recientemente, el de la modernización y mejora de la eficiencia hídrica en la Comunidad de Regantes del Bajo Guadalquivir, en Sevilla, por un importe de 6,7 millones. Este proyecto, financiado con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, contempla la sustitución de 19 kilómetros de conducciones para mejorar la eficiencia en una de las zonas agrícolas de mayor extensión del valle del Guadalquivir.
La actuación afecta a 850 hectáreas de regadío y se ejecutará en los términos de Coria del Río, Dos Hermanas, Los Palacios y Villafranca y Utrera, integrando sistemas de telegestión, telemetría y vigilancia, así como la implantación de la metodología BIM para la gestión digital de la obra. El proyecto debe finalizar antes de agosto de 2026, en línea con los hitos marcados por los fondos europeos.
Este refuerzo de la cartera se produce mientras el grupo alicantino mantiene una evolución económica en alza. Según la memoria del ejercicio 2024, la compañía incrementó su facturación un 6%, un crecimiento paralelo al de su principal sociedad, CHM Obras e Infraestructuras. La firma especializada en hormigón hidráulico del grupo, Hormar XXI, aumentó sus ventas un 18% en comparación con 2023.
El resultado de explotación del grupo también mejoró, pasando de 7,15 millones en 2023 a 8,02 millones en 2024. La compañía atribuye este avance a las medidas de control de costes que han aplicado para mitigar el impacto de la inflación en los precios de materiales y en la mano de obra.
Con el mantenimiento de los cambiadores de ancho, CHM incorpora un contrato directamente vinculado a la operatividad ferroviaria de la red de Alta Velocidad. Esta línea se suma a otras actividades que el grupo ya desarrolla dentro de obras públicas y privadas, edificación, mantenimiento de infraestructuras, promoción inmobiliaria y explotación de concesiones administrativas. La adjudicación, además, consolida la estrategia del grupo de ampliar su presencia en contratos estatales y en servicios de mantenimiento especializado, una área que aporta estabilidad a largo plazo y complementa la ejecución de obra.
