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Baleària moviliza 45 millones para relanzar los buques de Armas Trasmediterránea y reforzar su implantación en Canarias

Tras la autorización de Compentencia de la compra

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DÉNIA.- Baleària ha anunciado una inversión de 45 millones de euros para modernizar y poner a punto los buques de Armas Trasmediterránea, un movimiento que la naviera activa tras la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para asumir las rutas del Estrecho y Canarias, tal como publicara Alicante Plaza.

La compañía considera que la resolución del regulador “supone un respaldo estratégico” a su plan de negocio y permitirá consolidar una oferta marítima “excelente, innovadora y sostenible” en los corredores donde operaba Armas Trasmediterránea. Según Baleària, el archipiélago será el principal beneficiado de esta operación.

El presidente de la naviera, Adolfo Utor, destaca que la decisión de Competencia “beneficia directamente a los ciudadanos y al tejido empresarial” de las islas. Asegura que el “claro vencedor” de la operación es la conectividad del archipiélago, “tanto entre islas como con la Península”, y que el impacto será positivo para la economía canaria.

Baleària subraya que los compromisos asumidos ante la CNMC no implican un esfuerzo adicional, sino que están alineados con su estrategia comercial, centrada en situar al cliente —pasaje y carga— en el centro de la operación. La inversión prevista se destinará a mejoras técnicas, eficiencia energética, renovación de espacios y actualización de sistemas de propulsión, además de reforzar la formación y estabilidad de los equipos de tierra y flota para garantizar fiabilidad y puntualidad.

El proceso administrativo avanza a ritmos distintos según el ámbito geográfico. En el Estrecho, la autorización es plena. En Canarias, la CNMC remitirá el expediente al Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, que podrá elevarlo al Consejo de Ministros para su ratificación definitiva. En el caso del Alborán, la operación continúa en análisis, con la colaboración activa de la naviera.

Baleària sostiene que este movimiento refuerza su posición como operador de referencia en España y contribuye a un marco competitivo “sólido y estable”, clave para la cohesión territorial y el desarrollo sostenible del transporte marítimo.

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