ELCHE. La Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche lidera un proyecto europeo de investigación para desarrollar sistemas de comunicaciones basados en tecnología 6G que permitan mejorar la seguridad y el funcionamiento de los vehículos autónomos.

La iniciativa, impulsada desde el Instituto de Investigación en Ingeniería (I3E) de la UMH, está financiada por la Comisión Europea y busca diseñar sistemas 6G deterministas capaces de conectar los vehículos autónomos con la red y la nube para que puedan colaborar de forma coordinada.

El objetivo es crear un modelo que posibilite que los vehículos autónomos trabajen coordinadamente con las futuras redes 6G y con la nube para que puedan compartir tareas de procesamiento de datos y tomar decisiones de manera más rápida y segura, según un comunicado de la UMH.

Para ello, los investigadores desarrollarán un sistema que garantice tiempos de respuesta muy precisos en todo el proceso de comunicación, computación y control, un requisito clave para aplicaciones críticas como la conducción autónoma.

Los vehículos autónomos analizan constantemente información procedente de cámaras, radares o sensores. Además, cuando pueden comunicarse entre sí y con la red, son capaces de anticipar riesgos, coordinar maniobras o reducir atascos.

La futura tecnología 6G abre la puerta a integrar conectividad ultrarrápida, computación avanzada e inteligencia artificial (IA) directamente en la red, lo que facilitará que los vehículos colaboren entre sí y con la infraestructura digital para mejorar la seguridad y la eficiencia del tráfico.

El proyecto, denominado ‘Deterministic 6G-V2X Systems: A New Paradigm for Reliable V2X Networks’, será desarrollado por el científico Keyvan Aghababaiyan con la codirección del profesor Javier Gozálvez Sempere, tras obtener una beca posdoctoral Marie Skłodowska-Curie dentro del programa europeo Horizon Europe.

Esta convocatoria es una de las más competitivas del programa europeo de investigación, con una tasa de éxito del 9,6 %, y la propuesta de la UMH se ha situado entre el 1 % de las mejor valoradas en el ámbito de la ingeniería en toda Europa.