ELCHE. Después de todo lo que dio de hablar, la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) ha desaparecido del debate público. En parte porque aún no están instalados los instrumentos que tienen que medir el nivel de contaminación, así como el control de los vehículos. El departamento de Movilidad sigue aún pendiente de su despliegue, ya que a priori, y según defiende el edil del área, José Claudio Guilabert, está ya en vigor en la medida en que está aprobada la ordenanza. Que como se recordará, suponía la no aplicación de medidas restrictivas, aplazando estas al año 2049. La semana pasada la concejalía celebró una reunión con los técnicos para avanzar en esa parte tangible, que serán las cámaras y medidores, que se instalarán durante 2025.

A este respecto, Sistemas y Montajes Industriales, S.A fue la adjudicataria tras el verano por un precio de 3,7 millones de euros. Tras haber estado realizando pruebas para elaborar el mapa de contaminación, el edil explica que se ha pedido el material y que se instalarán este año. Hay que destacar que el Gobierno ya había otorgado varias prórrogas a los municipios de más de 50.000 habitantes para su año, siendo de aplicación obligatoria en enero de este año. Pero al igual que Alicante, Elche ya tiene la misma 'activa' por la aprobación de la ordenanza, aunque en la práctica, sin multas, porque se contemplan a más de veinte años vista. Ni PP ni Vox lo ven necesario, al defender buenos datos de calidad del aire en la ciudad en general y en el centro en particular por las peatonalizaciones. La misma situación que el grueso de municipios de la provincia, salvo Benidorm, que han optado por ZBE descafeinadas y de puro trámite.

Eso sí, el Ayuntamiento recibió de los fondos europeos Next Generation más de ocho millones de euros, entre ellos, para la implantación de la ZBE. Dado que no se ha renunciado para no perder los mismos, sí se cumplirá con la parte de la instalación de cámaras y medidores. De un lado para controlar las emisiones de partículas contaminantes a diario y adoptar medidas si fuese necesario, así como cámaras para control de matrículas de cara a estadísticas. Entre ellas, para medir flujos de tráfico que permitan al departamento adoptar medidas por ejemplo de cara a determinados eventos tanto periódicos durante el año como fiestas, como para otros que se celebren puntualmente. 

Torrellano y L'Altet

Como ya se ha venido contando, los dispositivos estarían en un perímetro denominado 'ZBE Centro', de poco más de un kilómetro, al que el Ejecutivo redujo el perímetro respecto al contemplado por PSOE y Compromís, y se mantiene la posibilidad de una futura ampliación, algo que por ahora ni se ha mentado. Asimismo, también habrá actuaciones en pedanías. La compañía Suez Smart Environment Solutions Spain SLU se encarga del servicio, instalación y gestión de una red de monitorización para el control y seguimiento de la calidad del aire en la ciudad, pero también en Torrellano y L'Altet. Por un precio de 164.178,85 euros.