VALÈNCIA (EP). UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, insta a la Generalitat a considerar al sector como prioritario para la dinamización económica de la Comunitat Valenciana tras la Dana. Para ello pide que diseñe una hoja de ruta estratégica en materia logística que contemple inversiones en infraestructuras clave, modernización de polígonos industriales, estabilidad regulatoria, reducción de burocracia e impulso a la formación.
"El potencial de la logística y el transporte para impulsar el crecimiento local, atraer inversión y generar empleo de calidad solo se desplegará si se reconoce como un sector prioritario dentro de la estrategia económica regional apoyándolo con medidas concretas. En eso consiste la colaboración público-privada".
Así lo ha manifestado el presidente de la patronal, Francisco Aranda, durante la jornada 'La competitividad del transporte de mercancías', celebrada este jueves en la sede de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), informa la organización empresarial.
Según ha defendido, el sector de la logística y el transporte no solo está siendo clave para la recuperación de la Comunitat Valenciana tras la dana, con la restauración de las cadenas de suministro, sino que "representa una oportunidad estratégica para refortalecer la competitividad de la región a medio y largo plazo".
Liberar suelo y regenerar áreas infrautilizadas
Sus peticiones pasan por "la agilización inmediata de los procesos administrativos para la liberación de suelo logístico, con el fin de atraer inversiones y multiplicar las que están, y fomentar la regeneración de áreas infrautilizadas, lo que será un impulsor del empleo".
"Las empresas --ha remarcado-- ya estamos haciendo nuestros deberes transformándonos en tecnológicas para favorecer la competitividad y hacer frente a las numerosas incertidumbres que tenemos que gestionar en nuestro día a día. De hecho, ya somos el tercer sector que hace un mayor uso del 'big data' y estamos entre los diez primeros que hacen más uso de la IA".
Aranda ha aprovechado para poner en valor las fortalezas de la Comunitat Valenciana, que se encuentra en el podio de las seis autonomías con mayor nivel de competitividad logística de España, según el informe ICLE elaborado recientemente por la patronal: "El sector emplea a más de 114.000 personas y destaca por su conexión con el Corredor Mediterráneo y por infraestructuras de vanguardia como el puerto de València, líder del Mediterráneo en tráfico de contenedores".
A esto ha sumado "un entramado ferroviario de primer nivel, una excelente red de carreteras que incluye las autopistas AP-7 y A-3;y los aeropuertos de Valencia y Alicante-Elche, lo que garantiza la multimodalidad y una conectividad de primer orden". "La diversidad de polígonos industriales y el potente tejido exportador de sectores como la cerámica, la automoción, el textil y la alimentación refuerzan aún más la posición del territorio como un gran nodo de distribución de mercancías", ha resaltado.
Primera plataforma logística del Mediterráneo
Por todo ello, el presidente de UNO ha defendido que si la Comunitat "logra reforzar su posicionamiento logístico, aprovechar sus ventajas competitivas y fomentar un ecosistema logístico dinámico, podrá escalar posiciones en los rankings nacionales e internacionales y consolidarse como la principal plataforma logística del Mediterráneo". "Confiamos en que la Generalitat mantenga su compromiso con el sector, impulsando políticas que favorezcan la atracción de nuevas inversiones, lo que impactará en más empleo", ha emplazado.
Y ha reivindicado: "Con esta visión de futuro y el esfuerzo conjunto del sector público y privado, la Comunitat Valenciana podrá maximizar su potencial logístico, que además servirá de potente imán de atracción para las nuevas inversiones industriales, que necesitan posicionarse cerca de los mercados y donde haya ya infraestructura logística competitiva".
En el encuentro han participado el conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus; la presidenta de la APV, Mar Chao; el concejal de Grandes Proyectos de València, José Marí Olano; el presidente de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), Carlos Prades, y el presidente de Propeller Valencia, Alfredo Soler.
