Alicante

Vuelco en el parking de Muelle 5 en Alicante: Innovación excluye a ISP y abre paso a Digital Córner

La SPTD detecta un defecto insubsanable en la oferta de la empresa sevillana, en la que no incluyó las tarifas máximas, y la deja fuera del concurso. La concesionaria de Panoramis se perfila ahora como adjudicataria.

  • El acceso al parking del edificio de Innovación en el Muelle 5 del Puerto de Alicante.
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ALICANTE. El concurso convocado por la Conselleria de Innovación, a través de la Sociedad Proyectos para la Transformación Digital (SPTD), para conceder la gestión del aparcamiento de vehículos del edificio de Distrito Digital en el Muelle 5 del Puerto de Alicante sufre un vuelco inesperado. Tanto que supone la exclusión de la empresa que había sido preseleccionada como adjudicataria tras el análisis de las dos únicas ofertas presentadas. Ese licitador que ahora queda fuera del proceso es el Grupo Iniciativas Sociales Productivas (ISP), que gestiona varios estacionamientos en Sevilla.

Su propuesta había sido la que había obtenido la mayor puntuación técnica en el proceso de valoración de las ofertas. En concreto, había sumado 89,80 puntos al superar a su única competidora en su propuesta de canon fijo y de canon variable. De ahí que la SPTD hubiese aprobado la propuesta de clasificación encabezada por ISP y que hubiese emplazado a la compañía a aportar la última documentación acreditativa de su solvencia económica y su capacidad técnica para asumir el contrato.

No obstante, la revisión de su propuesta por parte del órgano de contratación de la SPTD permitió identificar un "defecto esencial e insubsanable en su proposición económica", según el acuerdo adoptado por los técnicos de la sociedad pública el pasado 22 de abril. Ese defecto consistía en no haber incluido la información correspondiente a "las tarifas máximas vinculantes a aplicar a los usuarios durante la vigencia de la concesión y su posible prórroga", a pesar de que se trata de una exigencia expresa contemplada en el pliego de cláusulas administrativas Particulares por las que se rige el proceso de contratación.

En ese acuerdo, el órgano de contratación concluye que la omisión de esa información sería fruto de un error técnico-jurídico, sin que pudiese apreciarse "mala fe, dolo o negligencia grave", de modo que descarta la posibilidad de aplicar penalizaciones, al margen de acordar su expulsión del concurso. Eso sí, se trata de una decisión que incluye un segundo paso adicional: la preselección del segundo licitador como nuevo preadjudicatario. Como viene informando este diario, ese segundo aspirante que optaba a asumir la explotación del estacionamiento es Digital Córner: la concesionaria del edificio del antiguo centro de ocio Panoramis, ahora reconvertido en centro de empresas como Panoramis Life & Business.

Acreditar capacidad

La propuesta de Digital Córner logró 30,5 puntos. No obstante, sería suficiente para convertirse en la responsable de la gestión del aparcamiento, toda vez que el concurso no establecía que se tuviese que superar un umbral de puntuación mínimo para asumir la explotación. De hecho, la SPTD ya ha dado el mismo paso que había abordado respecto a ISP al requerir ahora a los responsables de Digital Córner para que aporten la documentación acreditativa que avale su capacidad para asumir el contrato en liza.

Una vez analizada esa documentación, y comprobado el cumplimiento de esos requisitos, debería confirmarse el acuerdo de adjudicación que conferiría a Digital Córner la explotación del estacionamiento por un plazo de 5 años, con la posibilidad de optar a una prórroga por una duración equivalente, lo que reportaría unos ingresos de más dos millones (2.172.872 euros) en concepto de canon en beneficio de la sociedad pública. 

El aparcamiento de Distrito Digital 5 dispone de 183 plazas en subterráneo, bajo los cuatro módulos que configuran el complejo que alberga a la mayor parte de los funcionarios de la Conselleria de Innovación, así como a startups y empresas de base tecnológica vinculadas a Distrito Digital. La SPTD justificó la convocatoria del concurso para externalizar la gestión del estacionamiento con el fin de reducir costes directos de explotación y contar con un gestor especializado que rentabilizase su funcionamiento. Todo, además, a la espera de que pueda licitarse la gestión del servicio de hostelería en el espacio reservado como restaurante.  

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