ALICANTE. Las asociaciones de vecinos de los barrios de La Torreta y Juan Pablo II arrancan a la Conselleria de Infraestructuras el compromiso de la participación a la hora de definir el proyecto del tramo de la Vía Parque de Alicante pendiente de duplicar. Así lo han dado a conocer, cuando menos, representantes de ambos colectivos, a través de un comunicado, tras mantener un encuentro de trabajo por vía telemática con el secretario autonómico de Infraestructuras, Javier Sendra, y con la directora general de Infraestructruas, María José Ruzafa.
En concreto, ese compromiso se traduce en la constitución de una comisión mixta "integrada por técnicos de la Generalitat, el Ayuntamiento y representantes vecinales, cuya reunió inaugural ha quedado fijada para el próximo mes de septiembre", según concretan las mismas fuentes. "La reunión, transcurrida en un tono de alta cordialidad, ha servido para certificar la confluencia de ambas partes sobre la trascendencia estratégica de este tramo de la Vía Parque. Este eje no solo cierra el anillo metropolitano que cubre desde Playa de San Juan, pasando por Alicante y San Vicente, hasta la localidad de Elche, sino que delimitará la zona de mayor expansión urbanística de la ciudad", subrayan.
En este sentido, han incidido en que "el trazado discurrirá desde San Agustín hasta el barrio de Ciudad de Asís, entroncando con el futuro Parque Central y consolidando un gran cinturón verde que integrará espacios de gran valor medioambiental como el paraje natural de las lagunas de Rabasa y el nuevo parque de la Isla de Corfú", ahora en fase de ejecución, tras la recontratación de sus trabajos suspendidos durante el pasado mandato por el incumplimiento de la constructora a la que se le adjudicó su desarrollo inicialmente.
En este sentido, los residentes de ambos barrios han detallado que en el encuentro "se ha acordado estudiar la inclusión de una partida presupuestaria en el ejercicio 2026 destinada exclusivamente a la redacción técnica del proyecto, con el firme compromiso de planificar la dotación económica necesaria en los presupuestos de 2027 para la licitación e inicio de las obras". Con ello, se conseguiría agilizar el desarrollo de las obras, tras varios plazos que no se han llegado a cumplir. Esa dotación derivaría de la enmienda registrada por Vox, como había informado este diario. Así, el comunicado vecinal expresa su agradecimiento a dicha formación política "por su apoyo determinante en la presentación y conversaciones para la aceptación de las enmiendas presupuestarias que han facilitado abrir esta vía de negociación".
"Desafíos técnicos"
Además, portavoces de ambas asociaciones han señalado que "dada la magnitud del proyecto", reconocido por la conselleria como de interés autonómico para poder pilotar de forma directa la contratación y ejecución de las obras, la reunión de la comisión mixta prevista para septiembre "abordará de inmediato los grandes desafíos técnicos del tramo" comprendido entre Rabasa y la avenida de Orihuela.
Entre ellos, los vecinos citan el "estudio del desmonte", tras haberse debatido, durante la reunión, "sobre la situación del mediomonte que queda de La Lloma de L'Espart y la idoneidad de su desmonte y continuación del Bulevar de la Vía Parque, para evitar riesgos de desprendimientos y vertebrar el territorio. Actualmente es una barrera geográfica que sufre desprendimientos en la vía de circulación", subrayan. Además, también se abordará un "estudio del aumento de tráfico: ante las previsiones informadas por el Ayuntamiento sobre la incorporación de miles de nuevas viviendas en esta área de expansión, así como nuevos servicios en la zona, se baraja técnicamente la posibilidad de ampliar el bulevar a tres carriles por sentido para evitar la saturación circulatoria", explican.
De igual modo, la comisión mixta también analizará la incorporación de "accesos seguros a dotaciones: se estudiará la conexión e integración de carriles de servicio específicos para dar cobertura segura a la futura Comandancia de la Guardia Civil y al depósito municipal de vehículos previstos" en el área de Rabasa.
Así, las asociaciones vecinales valoran el encuentro de forma "altamente positiva". "Supone la formalización del diálogo social y técnico en una infraestructura de enorme importancia, vital para la finalización del segundo eje del cinturón urbano de la ciudad de Alicante", concluyen.